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  • 領(lǐng)克01 PHEV車(chē)價(jià)格高嗎?領(lǐng)克01 PHEV上海車(chē)友真實(shí)點(diǎn)評(píng)

    2025-01-22 07:58:02 作者:資訊小編
    【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】#領(lǐng)克01查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)提車(chē)打卡 今年1月上旬訂的車(chē),由于疫情影響和一些自己的原因兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)直到4月底才提的車(chē),考慮到上海限行想買(mǎi)一部綠牌車(chē)代步,之前也是看了一圈價(jià)位差不多的混動(dòng)車(chē),每次猶豫要不要買(mǎi)時(shí)都覺(jué)得比起領(lǐng)克還是差了點(diǎn)意思,個(gè)人還是比較喜歡領(lǐng)克的外觀的,內(nèi)飾方面也是看過(guò)就看不上同價(jià)位其他的競(jìng)品了,動(dòng)力方面主要是三缸的,個(gè)人來(lái)說(shuō)沒(méi)那么排斥三缸,加上混動(dòng)的加持以及領(lǐng)克的終身質(zhì)保,綜合考慮下來(lái)就決定相信領(lǐng)克一次

    價(jià)格上大概指導(dǎo)價(jià)就是落地價(jià),保險(xiǎn)要貴于油車(chē),5k出頭,其他基本沒(méi)啥費(fèi)用了

    提車(chē)等了真的是心酸,一直心心念念的加裝hud也在銷(xiāo)售勸阻下放棄了,當(dāng)時(shí)的確是太縹緲了,不過(guò)最近貌似加裝時(shí)間短了不少,這方面有點(diǎn)小恨的,“我可以不用,但是你必須要有”的心態(tài)呀

    用車(chē)也就1個(gè)多月,我主要跑短途高速和城市道路,綜合體驗(yàn)還是不錯(cuò)的

    1,動(dòng)力

    我沒(méi)有天天可以充電的條件,所以用車(chē)電和油體驗(yàn)55開(kāi),一開(kāi)始給我感覺(jué)最大的就是用電點(diǎn)火起步的凈匿,完全沒(méi)有油車(chē)那樣的儀式感,一按啟動(dòng),車(chē)燈亮,掛擋踩油門(mén)就走了,一點(diǎn)噪音也沒(méi)有,以至于一開(kāi)始都有點(diǎn)沒(méi)法判斷車(chē)是不是啟動(dòng)了,達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也不會(huì)突兀,無(wú)明顯感受,偶爾有過(guò)低俗頓挫和低電量下的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),都在接受范圍內(nèi),有過(guò)兩次電行駛時(shí)要超車(chē)深踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)滯后幾秒才介入,可能是個(gè)別現(xiàn)象,希望工程師后續(xù)對(duì)于油電切換再繼續(xù)研發(fā)改善得更完美

    動(dòng)力模式全油門(mén)下起步打滑,有推背感偶爾爽爽不錯(cuò),大多數(shù)都在用混動(dòng)模式,無(wú)法充電情況下會(huì)打開(kāi)電量保持,但每次啟動(dòng)后都需手動(dòng)開(kāi)啟,無(wú)法常駐,希望后續(xù)可以設(shè)置常駐

    2,空間,舒適度

    提車(chē)后帶著家人乘坐幾次,去了趟近郊,家人都夸乘坐舒適度比以前小豐田好多了,地盤(pán)也厚實(shí)穩(wěn)重,基本情況下都?jí)蛴?,后排乘?人情況下中間位置略顯不適,短途沒(méi)什么問(wèn)題,長(zhǎng)途可能會(huì)不適,比較緊湊型也沒(méi)辦法能接受范圍內(nèi),后備箱空間個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò),也沒(méi)開(kāi)過(guò)大車(chē)需求也沒(méi)那么大,正常家庭個(gè)人認(rèn)為正常情況下妥妥的也夠了

    3,油耗

    這個(gè)我把a(bǔ)pp上圖發(fā)出來(lái)了,最近充電多了幾次,油耗拉低了,一周只充一次下來(lái)大概7到8吧,混動(dòng)油耗還是仁者見(jiàn)仁吧,完全考慮油耗方面那得用車(chē)頻率非常高

    4,問(wèn)題

    目前個(gè)人使用下來(lái)幾個(gè)小問(wèn)題

    車(chē)機(jī)系統(tǒng)很封閉,高德也不能升級(jí)最新版用小團(tuán)團(tuán),車(chē)機(jī)很流暢,但是沒(méi)有啥使用的空間有點(diǎn)浪費(fèi)呀上述提到的電量保持希望可以常駐,在普通混動(dòng)模式下在城市道路基本就是純電,掉電太快有里程憂慮,索然沒(méi)電了也照樣開(kāi),但是體驗(yàn)上還是有電更好

    不知道是自己駕駛習(xí)慣問(wèn)題還是人品,也沒(méi)開(kāi)多久車(chē)門(mén),保險(xiǎn)杠,大燈已經(jīng)有幾個(gè)石子坑了,領(lǐng)克漆面都說(shuō)還算耐操呀,有點(diǎn)心疼

    中控區(qū)域置物太少了,凸起很高,不知道能否利用

    以上都為個(gè)人體驗(yàn),可能存在偏差,大家參考即可,綜合來(lái)說(shuō)還是很滿意的,希望能一直開(kāi)心的開(kāi)到下一部領(lǐng)克

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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