邁騰GTE車是什么車？邁騰GTE車友駕駛感受

【太平洋汽車網】作為一個職業的車評人，今天要給大家帶來的是邁騰GTE（查成交價|參配|優惠政策） 2020款 GTE 尊貴型的試駕體驗，定位為一款4門5座中型車，長寬高為（mm）4865/1832/1469，軸距為2871mm

廠商指導價為26.89萬，當地地區這款車型報價為24.09萬元，目前暫時優惠2.80萬元，購置稅23796元，車船使用費420元，交強險950元，商業保險7511元，全款落地價格在273577元

當下手頭不太寬裕的朋友，可以考慮進行分期購車，按照貸款利率4.75%計算，分期三年首付30%金額為102909元，貸款168630元，月供要5035元，貸款購車總花費要284169元，比全款購車多花出10592元

保養：邁騰（查成交價|參配|優惠政策）GTE這臺車提供整車質保三年或10萬公里（以先到者為準），三電系統的質保為8年或12萬公里，（以先到者為準）

由于這輛邁騰GTE車內并末配備保修保養手冊，因此我們根據4S點建議，保養方面，邁騰GTE首保的時間為車輛行駛總里程，5000km的時候隨后從10000km開始，每年或每隔10000公里進行一次保養

動力：邁騰GTE在動力方面搭載的是1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為150Ps，最大扭矩為400N·m

傳動系統方面，與之相相匹配的是6擋濕式雙離合變速箱

對于一般的用車需求家庭來說，動力方面還是足夠用的

空間：邁騰GTE乘坐空間方面，以我身高178cm為例坐在前排，座椅調節至合適位置，高度最低，頭部空間剩余一拳

保持前排座椅位置不動，體驗者來到邁騰GTE后排，頭部空間剩余四指，腿部空間剩余兩拳有余

舒適性：邁騰GTE這臺車的座椅擁有不錯的人體工程學設計，椅墊較長靠背對腰部的支撐也比較到位，表面的打孔真皮材質觸感柔軟，前排座椅支持加熱，不過有點遺憾的是不支持通風功能

另外，后排中間座椅坐墊與靠背稍硬，地臺凸起較高且窄，不適合放腳，可能會有稍微的不舒服，此外，頭部還設計有可調節高低的頭枕，使用起來還是比較舒服的

此外，邁騰GTE這臺車采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架底盤結構，整體調校偏硬且舒適，經過顛婆路段時盡量將車身保持在最佳的穩定狀態，細碎的路面信息也能有效隔絕在外

操控：在試駕邁騰GTE過程中，著實給了我不少驚喜，這臺車配有運動、經濟和標準等駕駛模式進行選擇，如果對駕駛習慣有提別要求，還可選擇個性化設置，內容很是不夠

其次，每當開啟車門或者停車駐動時，座椅都會調節至最佳的上下車位置，給人一種很科技、很貼心的用車感受

并且車廂內部可實行分區空調控制，保障了駕乘過程中的屬性體驗

由于是混動車型，起步時電機的介入有效解決了常規燃油車型的遲滯感，并且在后續提速過程中動力表現也是非常線性，同時得益于設計師對變速箱的精心調校，整個換擋過程非常平順，沒有表現出絲毫的頓挫感

油耗：為了保證真實性，我們對這款車的油耗進行了實測

出發之前，還是先檢查胎壓，四個輪子的胎壓都達到2.4bar，然后在加油站用油槍慢擋加油至自動跳槍，清零平均油耗、小計里程，開始測試！本次測試總里程為126km，途經市區、郊區、越野以及高速四種不同路況

測試結束后，回到原來的加油站加油至自動跳槍，最后加油量為6.8L，經過計算這款車的油耗為5.4L/100km

噪音：邁騰GTE這臺車對于風噪隔絕的比較徹底,高速行駛時，會有一定的胎噪，整體靜謐性表現比較好

經過我們實測，在怠速行駛的時候，車輛噪音是35.5分貝，時速60km/h時時54.9分貝，高速上是59.7-64.5分貝

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）