歐拉黑貓車性價比高嗎？歐拉黑貓車友駕駛感受

【太平洋汽車網】你要是問我家庭第2輛代步車有什么好的選擇？我會說歐若拉黑貓，作為一個大老爺們，確實不適合開特別卡哇伊的車，但我們身邊總有一位女士，她們會喜歡

近幾年，微型純電動車很火熱，比如說五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINI（查成交價|參配|優惠政策） ev，我自己也進行了試駕，兩款車對比下來，歐拉黑貓（查成交價|參配|優惠政策）在配置上更豐富一些

我平時自己上班，老婆也需要去接送孩子，最近是買了一臺歐拉黑貓2021款 2021款 301km 萌寵版，長寬高分別在3495×1660×1560毫米，整車提供三年或12萬公里質保服務

進入歐拉黑貓車內，對于開慣了中大型車的我來講，很壓抑

有一次帶上老婆孩子出去短途燒烤，燒烤架放在后備箱再加上一些日常用品就會很吃力，食材準備了很多，最后卻沒有能夠全部裝下，常規狀態下后備箱容量只有200L

而自從這一次之后，下次出去玩，我再也沒有開過歐拉黑貓

科技感受還行，9英寸中控屏幕顯示細膩，功能上支持手機互聯、語音識別控制，智能化上一般，不能通過語音的方式控制窗戶以及空調

為了減少被碰瓷，在購車的時候選裝了行車記錄儀，加價了600元

前排提供兩個USB接口充電也很方便，至于后排則沒提供，不過本身也是以坐小孩為主，剛需要求不是很高

音響方面不是很好，只有4個揚聲器喇叭，在長途行車中，我自己感覺還不如家里2000元的音響

為了讓老婆開車時候更舒適一些，座椅上升級成了仿皮材料加價了1000元

雖然坐起來還是硬邦邦的，但包裹性更強，走個小長途不至于腰酸背疼

在燈光效果上也很差勁，特別是走夜路，照射效果特別差，遠近光燈都是鹵素光源，并且沒有提供選裝，確實是種遺憾，不過可以加裝LED日行燈，加價也就在300元

我自己對于電量要求不是很高，因為平時出去跑長途就開燃油車，更多的是用來去接送一些小孩，301km續航能力完全足夠了

當然實際行駛下來，會有一些縮水，大概能開個260km

充電我自己都是選擇晚上充，早上拔掉，9個小時就可以充滿，當然歐拉黑貓也是提供了快充模式，如果跑短途旅行，到時可以應急，半個小時就可充滿80%

動力上就不能追求太多了，搭配了一臺前置永磁同步電機，總功率只有35kW，總扭矩只有125N·m

開習慣了渦輪車型，確實會覺得加速過程中軟弱無力，當然作為電動汽車也有好處，前期加速很積極，但速度稍微一上去就會變得很平淡

并不適合心浮氣躁的老爺們，好在大多數女孩子，對性能沒有太大要求，平時接送接送小孩很好

加速成績就不要太看重了，百公里提速超過了17秒

作為一款重量不到1噸的車型，全速加速過程中，唯一讓我記憶深刻的就是穩定性不錯，沒有出現太大抬頭跡象

而在制動上，同樣短板明顯，15英寸輪胎抓地屬性一般，全力制動過程中前后懸架拉伸壓縮現象不嚴重，但實測成績一般，100~0km/h剎車距離超過45米

而從行駛舒適度來講，底盤調效更偏向于舒適度，有著不錯的過濾震動能力

但是隔音效果上很一般，低速行駛不會太明顯，畢竟低功率電動機不會太吵鬧

而時速上到80公里之后，多方面噪聲會傳透進車廂內部，主要是因為車身結構不是太厚，底盤的噪音、發動機噪音、輪胎噪音以及風噪都會兼而有之

從定位屬性上面來看，雖然能跑高速，但跑高速舒適度很一般

以上就是我行駛一段時間的感受，作為一款指導售價6.98萬的車，本身就不會有太大的期待值，而在4S店也有一定優惠，裸車價格在59,800元，加上不需要交納購置稅，落地下來在65,142元

把它當成一款日常代步車倒是很好用，安全性還算不錯，有安全氣囊、胎壓監測，后排擁有兒童安全座椅接口，支持剎車輔助、車身穩定系統、牽引力控制系統等功能

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）