歐拉好貓車怎么樣?歐拉好貓?zhí)K州車友駕駛感受
1、外觀和內(nèi)飾按照家里領(lǐng)導(dǎo)的說法就是顏值特能打,內(nèi)飾也好看,沒什么可挑剔的
2、軟件和配置按照雅典娜這個(gè)價(jià)位來說,所有的基礎(chǔ)科技配置應(yīng)有盡有,同價(jià)位比科技配置應(yīng)該是無人能及的
但是所用的科技配置搭配的軟件來說,就差點(diǎn)意思了,被人吐槽最多的就是車機(jī)系統(tǒng),硬件其實(shí)不錯(cuò),但是軟件太拉跨,安卓8的32位系統(tǒng),軟件數(shù)量少質(zhì)量差,首當(dāng)其沖高德地圖,版本還是3.X的,非常老舊,而且導(dǎo)航邏輯經(jīng)常反人類,還會(huì)把你導(dǎo)到?jīng)]有路的地方
車機(jī)的軟件都無法升級(jí),應(yīng)用市場(chǎng)聊勝于無
比較好的就是智能輔助駕駛了,靠一枚單眼攝像頭的視覺方案,總體體驗(yàn)超出預(yù)期,不比攝像頭+毫米波雷達(dá)的方案差
除了科技配置,其他配置差強(qiáng)人意,比如宣傳的最多的就是為女性打造的車型,結(jié)果連個(gè)化妝鏡燈都沒有
車內(nèi)閱讀燈只有前排,沒有后雨刷,沒有熱泵空調(diào),后輪轂沒有內(nèi)襯等等
3、空間和舒適性車內(nèi)空間比較寬敞,原因是犧牲了后備箱空間,后備箱空間非常小,而且開口太高,不方便女性朋友提重物放后備箱
舒適性前排尚可,后排被非獨(dú)立懸掛拖后腿,比較顛,特別是過坑過檻過減速帶,那感受,emm
而且這車據(jù)大多數(shù)群友反應(yīng),后排只要坐人就會(huì)有異響,有車友去索賠過后減震,換完就沒異響了,但是開了一段時(shí)間又有了
然后現(xiàn)在有些4s店在保養(yǎng)的時(shí)候會(huì)上點(diǎn)潤(rùn)滑油,然而并沒有多大用處
此異響各位車友自行判斷吧
4、操控和動(dòng)力操控中規(guī)中矩,方向盤的回正力矩適中,隨速阻力增益比較線性,但是方向盤只能調(diào)整上下不能調(diào)整前后
動(dòng)力夠用,0-100加速根據(jù)網(wǎng)上測(cè)評(píng)是不到9秒,電動(dòng)車電機(jī)的特性,起步都是很快的
5、續(xù)航我的用車環(huán)境是每天上下班一共10公里,還有2-3公里是堵車路段,周末偶爾會(huì)有10-15公里的出游,冷空調(diào)上車就開,平均車速在20左右,正常續(xù)航大概在260公里
我目前沒有上過高速,沒有長(zhǎng)途出行過,所以只有短途出行的續(xù)航里程總結(jié),如有差不多用車環(huán)境的朋友,可以參考
6、充電樁如果家里有條件裝充電樁,那開電動(dòng)車就是非常省錢的
裝充電樁之前先申請(qǐng)新能源專用電表,此電表用電在谷電時(shí)段(各地可能時(shí)段不一樣)沒有階梯電價(jià),我基本上從20%開始直到充滿,費(fèi)用不超過20塊
電表裝好以后可以在歐拉app自行申請(qǐng)或者讓銷售幫忙預(yù)約安裝充電樁
充電樁安裝30米內(nèi)免費(fèi),超過的每米40元
如果安裝路線涉及到打洞、開槽之類的,建議自己找別人先搞定,因?yàn)榘惭b充電樁的服務(wù)商收費(fèi)非常貴
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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