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  • 秦PLUS DM-i車值得買嗎?秦PLUS DM-i深圳車友親身評(píng)測(cè)

    2025-01-22 17:16:02 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】一不小心還被加精了……嚇得我趕緊更新一波,分享下如何開出官方油耗的黃金右腳腳法秘笈…距上次5

    1更新又過2個(gè)月,跑了差不多6千公里,7月5日去4s店做了首保,排好隊(duì),登記

    售服:要不要換全合成機(jī)油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好哦我:…售服:那換進(jìn)口機(jī)油濾芯?我:…售服:那你車要貼龍膜嗎,現(xiàn)在有活動(dòng)

    我:…售服:清洗?我:………售服:好的,都不需要是嗎,那我給你安排哼哼,自從我下載了懂車弟經(jīng)常看車友圈之后有各路大神指點(diǎn)...還會(huì)那么容易被那個(gè)啥嗎,…好吧,其實(shí)就是實(shí)力不允許因?yàn)?p>

    窮!以下為個(gè)人觀點(diǎn)關(guān)于如何把DMI開到接近官方油耗…核心:1,避免出現(xiàn)高油耗的場(chǎng)景比較耗油的場(chǎng)景有,電池電量太低,比方說堵車時(shí)電量低于18%會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電2,盡量平穩(wěn)踩油門,多利用電池驅(qū)動(dòng)車輛不要地板油起步,正常起步點(diǎn)下油門,電量顯示20+kw左右就已經(jīng)夠了,穩(wěn)住油門,車速就上來了

    具體操作:我一般用eco+混動(dòng),或者普通+混動(dòng)模式,平時(shí)紅綠燈多用動(dòng)能回收:較大,上到快速路用:標(biāo)準(zhǔn)(可以叫小迪切換,小迪:動(dòng)能回收模式切換標(biāo)準(zhǔn)\較大)平時(shí)低速40以下,或紅綠燈多的,盡量油門控制車速,少踩剎車,這樣能有效回收能量重點(diǎn)來了:當(dāng)路況比較好,切換動(dòng)能為標(biāo)準(zhǔn),能跑到60-70時(shí),松開油門2-3秒,反向充電時(shí)電量為負(fù)值(見圖3紅圈),然后腳輕輕的搭上油門,是輕輕的……然后你就會(huì)發(fā)現(xiàn),速度并沒有降下來還保持60-70,而驅(qū)動(dòng)車輛需要的電量大概只有5-8kw(圖3紅圈處)如果路有點(diǎn)下坡堪至能去到2-4kw…如果不行,那就再來,多試幾次找到感覺就好,當(dāng)然了這個(gè)有個(gè)條件要滿足,就是:電量不能過低于你設(shè)置的值…要不然就是發(fā)動(dòng)機(jī)一直工作給電池充電了這就是傳說中的黃金右腳開法…當(dāng)然了不能為了省油而慢,我們的宗旨是,保證安全,該快則快,該慢則慢

    字?jǐn)?shù)限制了最后再啰嗦2句,關(guān)于這車值不值得買,我個(gè)人感覺是看你的需求,也不要?jiǎng)硬粍?dòng)就上升到愛國層面…說買某田某本就是不愛國要支持國產(chǎn)什么的,我這就尋常過日子的普通人,這車剛好能滿足我的需求,綠牌,沒里程憂慮,省油好開

    還是愿國產(chǎn)車越做越好以下為更新前…-----分割線------坐標(biāo)深圳,2個(gè)人搖號(hào)搖了5年的路過…關(guān)于油耗:總的來說滿意的是油耗,平時(shí)家用卡班代步4升以內(nèi),符合廠家給3..8升百公里虧電油耗說法,提車出來大概70%的電,加滿油表顯示1200+公里續(xù)航,后面一直沒充電當(dāng)油車跑,平時(shí)上下班接送小孩真的可以3.8升…見截圖

    總的來說這個(gè)車是非常適合市內(nèi)通勤,完全不怕堵車,偶爾高速也沒什么壓力,確實(shí)是一輛非常適合家庭代步的車呀…關(guān)于動(dòng)力:不得不提的是動(dòng)力!之前是開臺(tái)40萬+公里的手動(dòng)擋花冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    雖然還沒達(dá)到人車合一的境界,但紅綠燈基本上是領(lǐng)跑的……掛2檔7200轉(zhuǎn)怕過誰了…(電車除外…)換了這車之后的感覺就是:動(dòng)力充沛,加速如絲般細(xì)滑

    有點(diǎn)開B級(jí)車的感覺

    咳…扯遠(yuǎn)關(guān)于內(nèi)飾:我的還是小立屏,之前很多人吐槽說小立屏丑…不過改進(jìn)去的屏之后更…咳咳……不過在使用中沒多大影響,看得清就可以了,主要也就看看車速什么的,建議自己去店里體驗(yàn)一下…個(gè)人覺得不怎么好的是:中控臺(tái)那覺得緊急雙閃燈設(shè)計(jì)在那有點(diǎn)不好按,有時(shí)緊急情況還得低頭去找找雙閃燈在哪…有點(diǎn)蛋疼比較好的地方也有,就是放水杯那前面有個(gè)出風(fēng)口,飲料往那一放剛好吹到,冰鎮(zhèn)飲料走起…座椅:只有駕駛室的是電動(dòng)…副駕駛座是手動(dòng)的,我還以為我選了頂配是2邊電動(dòng)調(diào)節(jié)…看來我太天真了…選的藍(lán)白色座椅,有點(diǎn)不耐臟,鞋子一碰就個(gè)黃色的印…還特別明顯…座椅挺舒服,腰部有支撐

    后排座那椅腳下那有點(diǎn)高,有點(diǎn)坐小板凳的感覺

    舒適度還行,昨天塞車一路開了8個(gè)小時(shí),老婆大人說比之前的花冠坐著舒服點(diǎn)……空調(diào)系統(tǒng):電動(dòng)空調(diào)點(diǎn)贊,從今再也不用擔(dān)心堵車開空調(diào)油耗劇增…還有可以預(yù)約開啟空調(diào),過個(gè)十分鐘再進(jìn)車內(nèi),一片涼爽…再也不用體驗(yàn)鉆進(jìn)鍋爐的感覺了…也不用像個(gè)傻子樣頂著30+度高溫猛開關(guān)車門扇風(fēng)降溫…關(guān)于acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng):有空再說…外觀:不多做評(píng)價(jià)了,網(wǎng)上大把…個(gè)人覺得不足的地方是:速度上來之后胎燥,風(fēng)聲較大,隔音效果不是很理想,后排空間前后沒問題,坐上后腿部還有一拳,電池裝在正坐椅下面,腳下空間被點(diǎn)用了一部分,就是踩的地方有點(diǎn)高,坐時(shí)間長腳伸不直可能有點(diǎn)不舒服,頭部空間對(duì)于1米8左右的會(huì)有點(diǎn)小壓抑,但是不嚴(yán)重后備箱比較深,沒有備胎,原來放備胎的地方裝了個(gè)不知道叫什么的,占了點(diǎn)空間,送一套應(yīng)急補(bǔ)胎液

    總的來說這車完全滿足居家旅行需求,畢竟價(jià)位擺在那,空間動(dòng)力完全滿足,主要是省油錢……提車到現(xiàn)在沒充過電,架滿油跑一千多公里,2毛多一公里

    先寫到這,后期再補(bǔ)充,有什么疑問歡迎下面留言

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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