榮威RX5車好嗎？榮威RX5車友駕駛感受

【太平洋汽車網】【外觀】前臉延續經典的家族式設計語言，大尺寸的梯形中網設計，內嵌熏黑式進氣格柵，辨識度非常高

同時，還采用一條細長的鍍鉻條橫穿中網，銜接兩側犀利的前大燈，形成一體式設計，營造出十分年輕運動的設計風格，且下方兩側還鑲嵌著造型獨特的霧燈，進一步提升該車的質感

車尾部分設計前衛，兩側尾燈組與前臉相呼應，搭配榮威字母車標，彰顯年輕奢華感

【空間】車身尺寸分別為4556*1855*1719mm，軸距為2700mm，榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）空間表現非常寬敞，本人身高1米78，乘坐于前排副駕駛位，頭部空間約有一拳三指左右，來到后排，后排腿部空間約有將近兩拳，即便是三個體格較大的成年人乘坐，也不會顯得很擁擠

此外，后排配備了獨立的空調出風口以及儲物槽，對于乘客儲物方面做得比較到位

并且還配備了后排扶手箱，實用性比較強

后備箱容積達到595L，擁有較為不錯的儲物空間，放倒后排座椅，最大可擴展至1639L

【動力】榮威RX5搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，匹配7擋雙離合變速箱

在市區駕駛它的動力較為“澎湃”，起步時略微闖動，并且油門響應快，當轉速達到1800轉時，渦輪開始介入，這時輕踩油門，可以感受到動力的強勁，時速達到40-80km/h是加速感最強的階段，可以明顯感受到推背感

而在高速駕駛，動力表現依舊不遜色，時速在80km/h以上，深踩油門，還是可以感受到不錯的動力輸出

而且升擋較為積極，沒有明顯遲滯感

在坑洼路面行駛，懸架過濾效果不錯，遇到小坑洼路段，輕微的振動也能很好地被底盤所吸收

而在高速行駛的情況下，底盤表現穩健，隨著車速的攀升，它的重心依然穩定，方向盤也變得越來越沉穩，并沒有松散和輕飄的感覺

【底盤/噪音】底盤調校趨向于舒適性，它對于大小振動的過濾比較柔和，而且在過減速帶時前后橋都沒有明顯的余振，細碎的余振也不算明顯

其次隔音表現不錯，各個噪音源分布均勻，車艙內抑噪能力做得不錯

時速60km/h以內有輕微胎噪和風噪干擾

時速120km/h，有輕微風噪但不刺耳，胎噪明顯傳入車內，發動機噪聲較大

【購車費用】廠商指導價是12.88萬，優惠1.6萬，裸車價11.28萬，加上購置稅將近1萬，車船稅420元，以及上牌費500元，強制險 商業險6000元左右，全款落地價13萬左右，還贈送了首保、車窗貼膜、腳墊等

總的來說，榮威RX5最讓我滿意的是外觀和空間，目前行駛3000公里，基本都是作為市區上下班代步使用，是一款值得推薦的家用車型

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）