唐EV車怎么樣？唐EV車友深度測評

【太平洋汽車網】唐EV定位是一款中型純電動SUV，也是目前國內新能源車市場上銷量非常出色的一款車型，競爭力比較強

優勢如下：1、搭載了前后雙電機，最大功率380kW，峰值扭矩680N·m，滿電狀態下百公里加速僅需4.6秒，同價位來看是非常優秀的表現

日常駕駛時起步非常輕快，但不會感覺到竄，非常容易上手

電門踏板給人感覺比較輕，動力輸出線性，市區內或者高速上超車都非常輕松

深踩電門也能有出色的推背感，尤其是踏板行程超過一半之后動力輸出明顯有了爆發力，開啟運（查成交價|參配|優惠政策）動模式之后加速感非常出色

2、能量回收力度可以調節，標準該模式下回收力度比較輕，不會有拖拽感，較大模式下減速也不會很突兀，有一個類似輕踩剎車的過渡過程，不會讓車內乘客感覺到不舒服

3、NEDC續航里程為505km，春秋季節實際續航里程可以接近400km，在大部分城市都能夠滿足一周通勤所需，實現一周一充電

4、充電速度比較快，實測使用國家電網充電樁44分鐘左右即可將電量從30%充到80%

5、外形大氣，改款之后前臉更顯精致，尾部運動感也更強，側面懸浮式車頂造型非常時尚，6、內飾豪華感營造到位，軟質和皮革材料應用比較多，檔次感對得起售價

全液晶儀表盤、懸浮式中控屏的顯示效果非常細膩，搭配電子擋把帶來了出色的科技感

中控屏功能豐富，除了在線導航、在線影音之外還能安裝第三方App，實用性和流暢度表現都讓人滿意

7、座椅采用2-3-2布局，可在5座/7座之間自由切換，而且空間實用性比較高，身高1米7的同事乘坐在第二排能有1拳半左右的腿部空間，此時第三排空間也能接近1拳，長時間乘坐不會覺得不舒服

如果是在5座布局下，第二排腿部空間能夠達到2拳半左右，對于一臺中型SUV來講是符合預期的表現

8、配置厚道，主動安全性配置和舒適性配置提供的都比較豐富，性價比表現出色

9、懸架調校比較舒適，對于顛簸的過濾比較到位，車內乘客不會感覺到明顯的沖擊力

10、新能源車，在很多城市都能夠享受不限購不限號的待遇

缺點：1、冬季續航不足，部分車主反饋開暖氣狀態下冬季的里程只有200多公里，基本上打了5折，不適合長途出行

2、懸架支撐性比較一般，剎車時車頭下傾比較嚴重，和出色的動力有點不太匹配，所以盡管剎車成績出色，但并不適合激烈駕駛，因為車身晃動幅度會比較大

3、第三排坐姿偏高，乘客的頭部空間比較局促，身高1米7幾乎都能頂到頭

總結：唐EV是一款直線加速能力出色的車型，但并不適合激烈駕駛，日常駕駛很輕松，超車也沒壓力

配置、舒適性以及顏值方面的表現讓人滿意，空間實用性也比較好

如果一家人市區內代步郊游的話是比較合適的選擇，如果經常高長途的話它并不適合你

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）