現代ix25車多少錢?現代ix25車友親身評測
銷售報價折扣1.5萬,購置稅加交強險大約花1.1萬,保險大概要5千,合計起來落地12萬左右
內飾設計不錯,簡潔而有現代感
很喜歡儀表臺大片的飾面,干凈利落,還點綴著帶亮色的出風口,很有質感
10.4英寸的中控觸摸屏也很加分,尺寸夠大顯示很清晰
車機也足夠流暢,體驗感很好
不過入門級車型不支持CarPlay,Carlife,不夠便利
座椅還不錯,坐墊和靠包填充比較充分,提供了很好的支撐
不過后排座椅沒有獨立頭枕,減了一點分
后排不沒有獨立出風口也不提供USB口,對后排乘客不夠友好
動力方面,1.5L L4自吸氣發動機,峰值扭矩143.8牛米
動力雖然不是強悍但是輸出平順,在城市內跑動輕輕松松,高速巡航也夠用
起步的時候腳踩油門,動力按部就班拉升,加速平穩但有流暢感
在城市擁擠的路面走走停停的時候,要跟上交通節奏輕輕松松
中段加速也可以,但是后段的加速力就比較一般了
高速跑動并沒有壓力,但是要超車并線就要提前一點準備了
空間方面,車身尺寸4300×1790×1635mm,軸距2610mm
空間優化不錯
170cm高度在前排座椅坐著,頭部和腿部空間相當寬松
高的坐姿加上大大擋風玻璃,前方視野相當優秀
在前排坐著感覺敞亮
在后排坐著,頭部空間有一拳兩指的余量,膝蓋離前排座椅靠背超過兩拳的距離
有足夠的空間伸展雙腿
前是麥弗遜式獨立懸掛,后為扭力梁式非獨立懸掛,配17英寸輪轂
懸掛調校都偏向軟,走家居路線
對于細碎震動過濾得很不錯,即使過連綿的爛路,在車內不會有搖晃感
但是對于車身側向傾斜的支撐就比較一般了
加上比較高的重心,中速過彎的時候車身傾斜稍大
靜音控制一般,屬于同級的中等水平
60公里/小時的時候,車內測得的噪音是63db,120公里/小時的時候是68db
高速跑動的時候,車內不算特別安靜,但也沒有去到滋擾的程度
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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