長(zhǎng)安CS55車質(zhì)量好不？長(zhǎng)安CS55車友駕駛感受

【太平洋汽車網(wǎng)】【外觀】長(zhǎng)安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）延續(xù)長(zhǎng)安汽車最新家族式設(shè)計(jì)語言

設(shè)計(jì)非常霸氣，細(xì)長(zhǎng)的六邊形中網(wǎng)融合兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組，內(nèi)嵌滿天星式進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出年輕時(shí)尚的視覺效果

下方霧燈日間行車燈均采用LED燈源，同時(shí)采用"E"造型設(shè)計(jì)，看起來非常炫酷，進(jìn)一步提升該車的立體感，硬派氣息更濃厚，比哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帥氣

車身側(cè)面采用硬朗的線條勾勒，層次感分明，線條剛硬富有張力，搭配懸浮式車頂設(shè)計(jì)，彰顯年輕運(yùn)動(dòng)的視覺效果

車尾部分設(shè)計(jì)前衛(wèi)，兩側(cè)尾燈與前大燈相呼應(yīng)，符合年輕人的審美

【空間】車身尺寸分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm，車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò)，相比同級(jí)別車型來得更加有優(yōu)勢(shì)

本人身高1米78，乘坐于前排駕駛位，頭部空間約有一拳二指，腿部有較大的活動(dòng)空間

保持前排座椅不動(dòng)，來到后排，后排腿部空間約有將近兩拳左右的距離，并且后排中間區(qū)域僅僅是微微隆起，并不影響中間乘客乘坐

此外，后配設(shè)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口以及儲(chǔ)物槽，實(shí)用性很強(qiáng)

行李艙容積比較寬大，可以滿足日常我們一家三口的儲(chǔ)物需求，當(dāng)然還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展更大的儲(chǔ)物空間

【動(dòng)力】搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156匹，匹配6擋手動(dòng)變速箱

起步狀態(tài)下，離合器腳感很好，基本不存在離合器調(diào)校過低，而使車子產(chǎn)生闖動(dòng)感，也不會(huì)因?yàn)殡x合器結(jié)點(diǎn)過高而駕駛起來生硬

即便是在市區(qū)駕駛，走走停停，也不會(huì)覺得操作起來很累，而且檔位清晰，掛檔有吸附感，在擁堵路段跟車較為舒適

轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右介入，時(shí)速在40-100km/h區(qū)間是動(dòng)力最強(qiáng)勁的時(shí)候

當(dāng)時(shí)速達(dá)到100km/h以上再進(jìn)行二次加速，動(dòng)力有明顯減弱，但此時(shí)深踩油門，依然可以獲得一定的動(dòng)力輸出，但相比前段加速顯得遜色很多

值得一提的是6擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于爬坡和油耗都有一定的幫助，有一定的駕駛樂趣

【懸架】懸架調(diào)校非常舒適，很擅長(zhǎng)應(yīng)對(duì)城市道路，但在大幅度重心轉(zhuǎn)移時(shí)支撐性比較一般

遇到減速帶時(shí)更容易出現(xiàn)彈跳，需要適當(dāng)控制車速

整體來看，底盤風(fēng)格是比較針對(duì)國(guó)內(nèi)路況的，在濾振性上無需挑剔，底盤動(dòng)作柔和緊致，雖軟，但不松散

【隔音】時(shí)速在60km/h時(shí)車內(nèi)隔音效果還是比較不錯(cuò)的，除了輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，還伴隨著輕微胎噪聲

時(shí)速達(dá)到90km/h時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲偏大，有明顯的胎噪和風(fēng)噪聲

時(shí)速120km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)聲也會(huì)隨著車速的提升而變大，胎噪聲也能較為明顯的感受到，不過還在能接受的范圍內(nèi)

【購車費(fèi)用】廠商指導(dǎo)價(jià)是8.49萬，優(yōu)惠7000元，裸車價(jià)是7.79萬，加上購置稅6800元，以及車船稅420元，上牌費(fèi)500元，保險(xiǎn)是5700元，最后全款落地價(jià)是9萬左右

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）