14新軒逸2020款與2021款區別；14萬公里用換減震器嗎

【太平洋汽車網】14新軒逸（查成交價|參配|優惠政策）2020款與2021款區別

21款車型標配了四輪碟剎，并且取消了手動擋車型，但是發動機的扭矩比20款車型10牛米，功率也低了4kw。軒逸是日產旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4641毫米，1815毫米，1450毫米，軸距為2712毫米。

軒逸使用了1.6升自然吸氣發動機，這款發動機的代號為hr16。

軒逸的1.6升自然吸氣發動機最大功率為99kw，最大扭矩為159牛米，這款發動機的最大功率轉速為6300轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了e-vtec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的動力和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱，cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱。

cvt變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

軒逸的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

14萬公里用換減震器嗎

汽車行駛到14萬公里需要換減震器，一般來說，減震器的使用周期為8-10萬公里，汽車行駛14萬公里已經嚴重超出減震器的最高使用周期了。

但是減震器的更換周期沒有嚴格的標準，還是要根據汽車的使用狀況來決定，如果汽車日常的保養做到位，減震器的磨損很小，并且減震器處于正常的工作狀態，這種情況是不需要更換減震器的。

如果汽車在行駛過程中出現異常，或者是感受到汽車的減震有異常，而且汽車的轉向系統不靈敏，方向盤變沉，出現這種情況很有可能是汽車的減震器出現了問題，還有可能會導致汽車輪胎異常磨損，減少輪胎的使用周期。

汽車的減震器出現故障一般都是外界因素引起的，基本上就是減震器漏油，但是這種故障并不會對汽車行駛安全造成太大的危害，僅僅是影響汽車的行駛質感，影響汽車乘坐舒適性，出現這種情況一定要及時維修，否則會對車輛的底盤部件會造成不良的影響，嚴重時會導致底盤內部管道受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）