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  • 13款寶馬x1用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);13款寶馬x1是后驅(qū)嗎

    2025-01-24 03:58:03 作者:資訊小編
    【太平洋汽車網(wǎng)】13款寶馬X1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

    13款寶馬X1一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

    2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

    低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和270牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6250轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

    高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

    13款寶馬X1是后驅(qū)的,這款車前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

    13款寶馬X1是后驅(qū)嗎

    13款寶馬X1是后輪驅(qū)動(dòng)的,這一代寶馬X1底盤代號(hào)為e84。

    從16款車型開始,寶馬X1就是前驅(qū)的了,16款車型使用了寶馬的ukl前驅(qū)平臺(tái)制造。

    13款寶馬X1使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

    2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和200牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和270牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6250轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了double vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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