16款起亞k5燒機油原因;16款騏達和19騏達的區別
導致這款車燒機油的原因是氣門室蓋內部堵塞導致,出現這種情況后應該更換新的氣門室蓋。16款k5一共使用了兩款發動機,一款是2.0升自然吸氣發動機,另一款是1.6升渦輪增壓發動機。16款k5的長寬高分別達到了4855毫米,1860毫米,1475毫米,這款車的軸距達到了2805毫米。
16款k5的2.0升自然吸氣發動機擁有161馬力和193牛米的最大扭矩,并且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
1.6升渦輪增壓發動機擁有180馬力和265牛米的最大扭矩,并且可以在5500轉每分鐘時輸出最大功率,可以在1500到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
在底盤設計方面,16款車型的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
16款騏達(查成交價|參配|優惠政策)和19騏達的區別16款騏達和19騏達在外觀方面的變化不大,16款騏達是采用的是國五標準,19款騏達采用的是國六標準。
這兩款車的外觀基本沒有太大的變化,在動力方面,日產1.6L新騏達推出5款車型,依然搭載的是自然吸氣發動機,發動機的編號為HR16DE,但是發動機的功率被調校的更高,1.6L版本車型發動機的最大功率為93kw,最大扭矩為154牛米,自動擋的車型全面升級為CVT變速箱,作為一款兩廂車,在動力方面的表現還是非常不錯的。
從汽車的配置來看,頂配車型的配置是非常豐富的,汽車的輪轂由185/65 R15升級為195/60 R16,配備的是多功能方向盤,另外還配備了一些使用的配置,包括前排側氣囊、定速巡航,外接音源接口、氙氣大燈、大燈高度可調、大燈清洗裝置、后座出風口、雙區獨立控制自動空調以及兒童安全座椅接口配置,但是前排的電動座椅調節被取消。
根據這款車的綜合表現來看,汽車的配置和動力都是非常不錯的,值得購買。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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