1擋起步時需要踩剎車嗎；1ur還是3ur發動機耐用

【太平洋汽車網】1擋起步時需要踩剎車嗎

分情況。如果是手動擋，正常情況下，平地起步是不用踩剎車就可以起步的。坡道起步是必須踩剎車的。自動擋的為了安全起見，起步時必須踩剎車。

不過實際當中，就算是手動擋的車，起步時最好也踩著剎車掛擋，這是為了防止車輛前竄或溜車。就算起步的時候失誤了，也不用擔心出現意外情況，頂多熄火了重新啟動就是。

手動擋的車起步，就怕熄火。這里記住一點，就是只要踩住離合，車就不會熄火。當感到汽車馬上要熄火了，立刻踩下離合，同時踩住剎車，重新起步即可。

手動擋的車起步，關鍵看離合的控制。離合松的太快，油門沒跟上，就會出現車輛前竄的現象，非常容易導致追尾。松離合的時候，要慢慢的松，不可以猛的一下就松開。

手動擋車型，新手起步，步驟如下：

1、踩離合，緊跟著踩剎車；2、右手掛入一擋；3、松剎車；4、慢慢抬離合，輕踩油門。

老司機的起步，已經可以做到離合油門嫻熟的配合，就沒這么多講究了。掛完擋，松開離合的同時，右腳油門已經跟上了。

自動擋的車型則簡單許多，掛上擋，松開剎車，車子就會行駛，也不用擔心熄火的問題。如果覺得車子起步慢，踩油門給點油即可。

手動擋起步，還有幾點需要注意的是：

1、掛擋時，離合要踩到底。這是最簡單的操作，也是很多人最容易犯錯的。離合踩不到底，擋就掛不上。

2、起步掛擋是掛1擋。有很多車型的擋位不同，特別是現在有很多6擋的擋把，如果是沒開過的車，一定要提前熟悉。

3、手剎別忘了松。

1ur還是3ur發動機耐用

1ur和3ur是豐田所產的發動機代號，分別是4.6升排量和5.7升排量。在國外，3ur用的比較多，因為其機械原理更簡單，所以比較耐用。

豐田的ur發動機是四驅8缸的活塞式發動機系列，最早于2006年開始引進國內。ur系列發動機分為1ur和3ur，主要差異是排量和設計原理不同。1ur發動機的排量為4.6升，最大功率310kw，最大扭矩453N·m，用95#燃油。3ur發動機的排量為5.7升，最大功率381kw，最大扭矩544N·m，可用92#燃油。

關于設計原理，1ur使用了電控VVTI，空心凸輪軸，雙噴油設計，超輕缸體等高科技的技術，技術比較復雜和精密。3ur去掉了1ur中經典的空心凸輪軸組件，取消了連桿設計和雙噴油設計，整體結構比較簡單，只是活塞行程變大了，使其排量增大，以最簡單的方式來提高動力。

在油耗方面，1ur因其排量和技術原因，要比3ur更省油。但在故障發生率方面，因為3ur的設計比較簡單，因此較1ur更加耐用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）