2.0t發動機百公里油耗多少；2.0t別克gl8油耗多少

【太平洋汽車網】2.0t發動機百公里油耗多少

一般來講，2.0T版本發動機的百公里綜合油耗在11L左右。

但是，受到汽車車型、駕駛路況、變速箱技術、駕駛者習慣等因素的影響，每個人使用的油耗并不一樣。

當前，在2.0T版本發動機市場中，做的比較好的有以下幾款，一起來看一下：

一、寶馬B48：

寶馬B48 2.0T版本發動機基于寶馬B平臺研發打造，是一款全新的直列4缸發動機。

這款發動機和它的前輩N20相比，技術含量更高，性能表現更加突出。

寶馬B48 2.0T版本發動機采用了全新的模塊化設計，發動機的集成化程度更高，便于發動機的后期保養和維修。

二、大眾EA888（3B）：

大眾EA888系列發動機是大眾的主力發動機，是大眾集團的核心機型。

大眾EA888 2.0T版本發動機在2011年就已經面世，第四代2.0T版本發動機采用雙循環切換系統，壓縮比提升到了11.7:1，熱效率也有38％之高。

三、豐田8AR-FTS：

豐田8AR-FTS采用D-4S雙噴射系統和VVT-iW可變氣門正時技術，還能在阿特金森循環與奧拓（查成交價|參配|優惠政策）循環兩種工作模式之間轉換。

2.0t別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）油耗多少

2.0t別克GL8的百公里油耗為10.8升。別克GL8是別克旗下的一款mpv車型，這款汽車的軸距為3088毫米，長寬高分別是5238毫米，1878毫米，1776毫米。別克GL8使用的2.0升渦輪增壓發動機代號為LSY，這是通用集團旗下的發動機。

別克GL8的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發動機可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以大幅度降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和汽車的操控性。

與這款發動機匹配的是9at變速箱，使用9at變速箱可以提高汽車的燃油經濟性，并且還可以提高汽車的換擋平順性。

別克GL8的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

es版車型和艾維亞車型的后懸架使用了多連桿獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

扭力梁懸架的結構比較簡單，并且這種懸架的體積也是比較小的。

使用扭力梁懸架還可以降低成本，這樣可以降低汽車的售價。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）