2019款普拉多eco開關在哪里;2019款帕薩特是國六嗎
2019款普拉多eco沒有開關,是通過方向盤九點位置后的里程切換按鍵開啟的,長按按鍵兩秒鐘左右就會開啟。
eco是由Ecology(生態)、Conservation(節能)和Optimization(優化)三個英文字母合成而所產生的。
eco模式大多出現在日系車上,這個功能代表的是汽車的節能模式,也就是汽車上的經濟模式,開啟這個功能之后,汽車的燃油經濟性會更好,可以達到節省能源的效果。
汽車上的eco功能主要是為了環保和經濟而研發的,同時也是為了節省汽車的用車成本。
eco模式并不是非常復雜,這個模式主要是對汽車上的自動變速器擋位、發動機轉速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行判斷和分析,由行車電腦控制發動機的噴油量。
使用經濟模式之后,汽車的油耗會比普通的駕駛模式有所降低,用最簡單的話來說就是,開啟這個模式之后,行車電腦會合理的控制發動機的轉速,同時來減少汽車在運行過程中帶來不必要的消耗。
2019款帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)是國六嗎2019款帕薩特同時提供國五和國六車型。據悉,2019款全新一代帕薩特于2018年10月31日正式在國內上市銷售,新車基于大眾MQB平臺打造,提供國六車型和1.4T插電式混動新能源車型,并且用新款2.0T低功率發動機取代老款1.8T發動機。
換代帕薩特最吸引消費者的地方在于新的外觀,2019款帕薩特采用最新家族式設計風格,整體外觀和2019款大眾CC(查成交價|參配|優惠政策)頗為相似,并且相比大眾CC更加穩重、大氣。2019款帕薩特車身高度比上一代車型有所降低,由此帶來了更加低趴的視覺效果,車輛高速行駛時的穩定性進一步提高,風阻系數進一步降低。
全新一代帕薩特的長寬高分別為4933/1836/1469mm,軸距2871mm,除了高度降低之外,其他尺寸都比現款車型大,軸距更是增加了68mm。動力方面,搭載1.4T、2.0T高、低功率三款發動機,提供1.4T插電式混合動力車型和國六車型,其中2.0T高、低功率發動機均匹配7擋濕式雙離合變速箱,1.4T插電式新能源車型匹配6擋濕式雙離合變速箱,1.4T純燃油車型或將繼續匹配7擋干式雙離合變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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