20t和2.0t的區(qū)別；20l4e發(fā)動機哪個品牌

【太平洋汽車網(wǎng)】20t和2.0t的區(qū)別

一般的20t指的是1.5t發(fā)動機，那1.5t發(fā)動機與2.0t發(fā)動機之間的區(qū)別很明顯了，首先排量上有區(qū)別，再就是渦輪尺寸和渦輪壓力也有區(qū)別。

渦輪增壓技術(shù)最早是應(yīng)用在飛機發(fā)動機上的，這種技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在高空中出現(xiàn)的進氣不足問題。后來，渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在了柴油發(fā)動機上，最后渦輪增壓技術(shù)被大面積應(yīng)用在汽油發(fā)動機上。

現(xiàn)在很多汽車都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動機，這種發(fā)動機可以用更低的排量和更少的燃油消耗量來達成更強的動力。

大家可以將渦輪增壓器理解成一個鼓風(fēng)機，這個鼓風(fēng)機可以將空氣加壓后吹入汽缸內(nèi)，這樣就可以在不提升發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加進入汽缸內(nèi)的空氣量，于是發(fā)動機的動力就會更強。

1.5t發(fā)動機的動力是不如2.0t發(fā)動機的，但是1.5t發(fā)動機比2.0t發(fā)動機更加省油，并且后期維修保養(yǎng)起來，也是1.5t發(fā)動機更加省錢一點。

在選擇渦輪增壓發(fā)動機車型時，要選擇合適的排量，沒有必要追求很大的排量。

20l4e發(fā)動機哪個品牌

這款發(fā)動機是搭載在上汽大通品牌旗下的車型上的，這款發(fā)動機是德國工程師設(shè)計，并且經(jīng)過中國工程師優(yōu)化的。

20l4e是一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為165kw，最大扭矩為345牛米，動力水平還是非常不錯的，這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

一款發(fā)動機的動力性和燃油經(jīng)濟性是由發(fā)動機采用的技術(shù)決定的，帶有可變氣門正時和可變氣門升程的發(fā)動機一定比不帶這兩項技術(shù)的發(fā)動機動力更強油耗更低，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機大部分比搭載多點電噴技術(shù)的發(fā)動機動力更強油耗更低。

發(fā)動機的技術(shù)有很多，例如時下流行的缸內(nèi)直噴，混合噴射，渦輪增壓，缸蓋內(nèi)集成排氣歧管，水冷式中冷器，可變壓縮比等。

隨著科技的發(fā)展，內(nèi)燃機的熱效率會越來越高，動力會越來越強，但是油耗會越來越低，尾氣排放也會越來越少。

但是，內(nèi)燃機汽車終將會被純電動汽車取代。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）