21款桑塔納和19款桑塔納的區(qū)別；21款奇駿有手動(dòng)擋車型嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】21款桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和19款桑塔納的區(qū)別

21款車型只有外觀細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)與19款車型有區(qū)別，其他方面是沒有區(qū)別的。桑塔納是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4475毫米，1706毫米，1469毫米，軸距為2603毫米。

桑塔納使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-dlf，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kw，最大扭矩為145牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性。

并且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

桑塔納的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于緊湊型轎車來說是非常重要的。

并且后懸架使用扭力梁可以降低成本，這樣可以降低汽車的售價(jià)。

21款奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有手動(dòng)擋車型嗎

21款日產(chǎn)奇駿是沒有手動(dòng)擋車型的。奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別是4675毫米，1820毫米，1722毫米，軸距為2706毫米。奇駿一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有151馬力和194牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有181馬力和239牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的。

奇駿的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）