2車道高速規定；2wd和4wd怎么用

【太平洋汽車網】2車道高速規定

高速公路2車道的限速為90km/h。

高速公路的行車道分為雙向四車道、六車道和八車道，機動車在高速公路上行駛時，必須嚴格按照規定線路行駛，遵循各行其道的原則，在行駛過程中不得隨意更換車道。

如果高速公路同方向有兩條行車道，左側行車道的最低車速限制在100km/h，如果同方向有三條行車道，車速高于110km/h的汽車在最左側車道上行駛，車速高于90km/h的汽車在第二車道行駛，最右側車道不能低于60km/h，如果同方向有四條行車道，車速高于110km/h的汽車在最左側車道上行駛，車速高于90km/h的汽車在第二和第三車道行駛，最右側車道不能低于60km/h。

在高速公路行駛時一定要保持安全距離，以防前面的車輛有突發狀況，車主有足夠長的反應時間，不能左顧右盼，要目視前方，隨時觀察汽車后視鏡，超車后一定要繼續行駛到一定的安全距離再進行變道，如果不是突發狀況一定不要急剎車。

2wd和4wd怎么用

一般的市區鋪裝路面用2wd就可以，到了一些泥濘路面，碎石路面和雨雪天氣的濕滑路面可以用4wd。

現在一些高端的suv或者硬派越野車都配有四驅系統，并且在車內還會有控制系統可以切換兩驅和四驅。

在市區的鋪裝路面用2wd就夠了，并且用2wd會提高燃油經濟性。雨雪天氣在市區跑可以切換到4wd模式，四輪驅動可以增加車輛的抓地力，在濕滑路面上更不容易失控和打滑，增加行車安全性。在一些非鋪裝路面上要用4wd系統進行脫困。

一些高端產品的四驅系統可以單獨分配前后橋的扭矩和同軸左右兩個輪子的扭矩。這種系統的誕生可以提高車輛的過彎性能。假設現在車輛向左轉彎，那么這種系統可以識別到車輛在向左轉彎，就可以把更多的扭矩分配給彎道外側的兩個輪子來幫助車輛用更快的速度實現轉彎。這種四驅系統在一些性能車或者超級跑車上也有配備，主要目的是為了增強車輛的操控性，提高車輛在彎道中的速度。

還有一些硬派越野車有一個低速四驅模式，切換到這個模式之后車速會降低，但是扭矩會更大，低速四驅模式可以幫助車輛在極限路況下順利脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）