chr和奕澤的區別；chr發動機進口么

【太平洋汽車網】chr和奕澤的區別

chr屬于廣汽豐田，奕澤屬于一汽豐田。兩者在外觀、內飾和售價上沒有較大的區別，但低配版chr更便宜一些。

chr指導價為14.18萬元-17.88萬元，奕澤指導價為14.68萬元-17.58萬元。chr和奕澤的車身尺寸為4405*1795*1565mm，兩者采用了同款的2.0升四缸自然吸氣發動機，全系配備CVT無級變速箱（模擬10擋），最大馬力為171匹，最大功率為126kw，最大扭矩為203N·m，工信部綜合油耗為5.7L/100km。

外觀方面，chr和奕澤采用了大量的線條切割，看起來十分具有攻擊力，整體設計比較時尚，深受年輕人的喜愛。內飾方面，chr和奕澤以全黑內飾為主，搭配著三幅式多功能方向盤和懸浮式中控屏，運動感十足。

chr發動機進口么

前期生產的chr發動機可能是進口的，或者發動機上可能有很多進口零件。后期生產的汽車發動機可能就不是進口的了，或者發動機上的進口零件會減少。隨著汽車的生產，汽車上面各個零部件的國產化率會提高。

關于汽車上面的發動機或變速箱是否為進口的，很多車友都在糾結。現在有很多品牌旗下的汽車都是在國內生產的，很多品牌在國內也有合資工廠。

1.某款汽車在剛上市的時候，由于國內工廠生產線還沒有調試好，或者國內一些供應商還不能生產配件，那剛上市生產的第一批車型一般會有很多進口配件。但是不要認為剛上市的第一批車型質量就一定好，因為生產線剛剛調試好，所以剛上市的第一批車型小毛病還是比較多的。

2.隨著這款汽車的繼續生產，國內的一些供應商已經可以生產出一些配件了，汽車上面一些原來進口的配件會被換成國產配件，這樣可以降低生產成本。

3.某款汽車上市一段時間經過小改款之后，會增加配置并且降低價格，此時這款汽車上配件的國產化率已經非常高了，這樣可以進一步降低成本。降低成本后才能降低價格，這樣可以增加市場競爭力。

各位消費者不必糾結配件是國產的還是進口的，因為汽車廠商在選擇供應商時都有一套標準，供應商生產的配件應該符合標準。

很多消費者在買車時覺得原裝進口的發動機和變速箱才是最好的，但是這樣的汽車一般都比較貴，并且后期維修保養也很貴。如果使用了原裝進口的發動機和變速箱，那在后期更換配件時也需要更換原裝進口配件，這樣會增加消費者的用車成本。

在買車時，如果銷售告訴自己某款國產車的發動機是原裝進口的，這種話也是不可信的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）