m擋什么時候用；m擋和s檔有什么區別

【太平洋汽車網】m擋什么時候用

m擋在上坡路段的時候才會使用，m指的就是汽車的手動模式，通常只有使用手自一體變速箱或者是雙離合變速箱的車型會配備手動駕駛模式。

在駕駛汽車的過程中，如果想要切換手動模式的話，只需要將換擋桿向右側移動即可，變速箱就會自動切換到手動模式，值得一提的是，手動模式和自動模式可以來回切換，切換時不需要停車。

在上坡路段行駛時，使用手動模式可以限制汽車的檔位，在上坡時也不會像使用自動模式那樣頻繁跳檔，這樣還可以提高汽車的動力，同時還不會損傷變速箱，發動機在這種工作狀態下會保持一個比較高的轉速。

汽車在下坡路段行駛時，使用手動模式可以牽制車速，切換到手動模式之后也不用一直踩著剎車，駕駛起來會更加方便。

在駕駛汽車的過程中，如果是想超車的話，同時也可以使用手動模式，切換到手動模式然后先降檔，這時發動機在低檔位高轉速狀態下運行，汽車的速度可以瞬間提升，更快速的完成超車的動作。

m擋和s檔有什么區別

m擋是自動變速箱的手動模式，s擋是自動變速箱的運動模式。掛入m擋后駕駛員可以使用換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。掛入s擋后，自動變速箱可以進入運動模式，此時汽車的動力會更強。

大部分自動擋汽車都是有s擋的，s是sport的縮寫。

掛入s擋后，不僅變速箱會進入運動模式，此時發動機也會進入運動模式。

掛入s擋后，變速箱會推遲換擋時機，只有發動機轉速到達紅線區域后才會換擋，這樣可以發揮出發動機的最大功率。

并且掛入s擋后，發動機的轉速也會維持在3000轉左右，變速箱也會維持在較低的擋位，這樣可以提高動力的響應速度。

但是在s擋時，汽車的油耗是比較高的。

s擋和m擋都可以在激烈駕駛或超車時使用。

有些運動型汽車的方向盤后面還有換擋撥片，這其實是一個賽車上的配置。

換擋撥片可以節省駕駛員的換擋時間提高駕駛員的換擋速度，這樣是可以大幅度提高圈速的。

民用車上的換擋撥片只有掛入m擋時才可以使用，在d擋上換擋撥片是無效的。

掛入m擋后，如果駕駛員的操作不合理，那變速箱也是不會執行的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）