polo與高爾夫是同級(jí)別車型嗎；polo與高爾夫的區(qū)別

【太平洋汽車網(wǎng)】polo與高爾夫是同級(jí)別車型嗎

polo與高爾夫并不是同級(jí)別車型，polo是小型汽車，高爾夫是緊湊型汽車。

高爾夫是大眾旗下一款非常經(jīng)典的緊湊型汽車，這款車在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑是很不錯(cuò)的。

高爾夫一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

polo全系搭載了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

polo的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

polo的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

polo的外觀設(shè)計(jì)非常好看，這款車在國(guó)內(nèi)受到了不少女性消費(fèi)者的歡迎，有不少男性消費(fèi)者也是很喜歡polo的。

大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的行駛質(zhì)感是不錯(cuò)的，這款車的操控也是不錯(cuò)的。

不過(guò)polo的空間太小了，這款車的后排空間是很小的，后備箱空間也比較小。

如果大家對(duì)polo感興趣，可以去試駕一下，polo開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的。

polo與高爾夫的區(qū)別

polo與高爾夫的區(qū)別：

Polo是A0級(jí)車， 軸距在2400級(jí)的， 高爾夫是A級(jí)車，軸距2600級(jí)的。 高爾夫要大些。 高爾夫普通版是一輛非常普及和大眾的車。

從大眾的角度來(lái)講， 高爾夫是輛實(shí)用的車，polo是一輛精致的小車，主要有點(diǎn)迎合部分人的口味。所以在歐洲市場(chǎng)他們差價(jià)不是很大的。但高爾夫的量大。

而國(guó)內(nèi)由于是兩個(gè)不同的合資公司生產(chǎn)，所以定位有些改變。而且為了錯(cuò)位，Polo取消了不少高端配置。 相對(duì)高爾夫則要高端些。

高爾夫還有個(gè)特別的名聲，就是改裝品特別豐富的。 而且大眾官方的高爾夫 GTI/R32小鋼炮也很有名的。

另外最重要的一點(diǎn)，幾乎所有的大眾車都是從高爾夫車中延伸出來(lái)的，所有的新技術(shù)都是先從高爾夫身上使用，大眾所有的車都可以統(tǒng)稱為高爾夫車系。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）