prado和霸道什么區(qū)別;pradd是什么車
prado的中文名字是普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),霸道其實就是普拉多。在prado剛進入國內(nèi)銷售時,豐田給這款車起了一個霸氣的名字叫霸道,這個名字使用一段時間后豐田又改成了普拉多,普拉多是prado的音譯。
普拉多是豐田旗下的一款中大型suv,這款車的軸距為2790毫米,長寬高分別是4840毫米,1885毫米,1890毫米。
普拉多的國產(chǎn)版車型使用了一款代號為7gr-fks的3.5升自然吸氣v6發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有280馬力和365牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。
普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了四連桿非獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。
普拉多搭載了分時四驅系統(tǒng),這種四驅系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。
pradd是什么車應該是prado,這是豐田旗下的一款suv車型,這是豐田普拉多。
相信很多消費者都知道豐田普拉多,普拉多是受到很多國內(nèi)消費者歡迎的車型。
豐田普拉多在二手車市場上的保值率很高,這款車的銷量很高,并且口碑也很好。
豐田普拉多的越野能力很強,并且可靠性非常好,豐田旗下的汽車可靠性是出了名的好。
國產(chǎn)的新款普拉多換裝了全新發(fā)動機,這款發(fā)動機的代號為7GR-FKS,這是一款3.5升v6發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為206kw,最大扭矩為365牛米,最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i和混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。
普拉多使用了非承載式車身設計,這種車身與一般家用車的承載式車身是不一樣的,非承載式車身擁有更好的抗扭性能,這能夠讓車輛適應更加惡劣的路況。
普拉多的前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架,后懸架使用了四連桿非獨立懸架。普拉多使用了機械液壓助力轉向系統(tǒng),有很多消費者都喜歡機械液壓助力轉向系統(tǒng)提供的轉向手感和回饋力度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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