s擋換d擋要踩剎車嗎；S擋和M擋有什么區(qū)別？

【太平洋汽車網(wǎng)】s擋換d擋要踩剎車嗎

從D擋切換到S擋是不需要踩剎車的。因為大多自動擋車型的變速箱上有一個L擋或是M擋，LM擋和D擋同屬一個擋位，是加速的意思。S擋切換D擋本就已經(jīng)降低速度，此時再剎車，則會對變速箱造成一定的損耗，老司機(jī)切換擋位的時候都不會剎車的。

1.D擋可以直接換到S擋的：S擋與D擋可作一個擋位，這兩個擋位用的都是同一個機(jī)械結(jié)構(gòu)，不同的地方是換擋的邏輯順序不一樣罷了。為了提升汽車的加速響應(yīng)性，所以司機(jī)朋友們是可以隨便切換D擋與S擋的。

2.至于上面提到的L擋，其用途主要是在上坡的時候會用得到，這個擋位上坡時其主要作用就是限制速比范圍，再就是降低速度增大轉(zhuǎn)矩，但大多數(shù)的情況下只會允許1擋和2擋或1擋和3擋之間切換擋位的；而M擋的作用呢就是汽車變速箱的手動擋模式，切到M擋后便可手動控制變速箱加檔與減擋，但這個手動不需要踩離合，部分車型低速起步自動擋效率慢，就可以手動去控制了。

這些順序，老司機(jī)都會經(jīng)常搞錯，新手們則更需注意啊，畢竟操作汽車不可馬虎行事，一些不好的習(xí)慣都會在不經(jīng)意間成為毀車的捷徑啊。

S擋和M擋有什么區(qū)別？

S擋是代表汽車的運(yùn)動模式，此擋提升汽車動力性能，但油耗同樣增高；M擋切換手動模式，不過只有手自一體變速箱才有的功能。

汽車在切入S擋的狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)會處于一種高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，高轉(zhuǎn)速下噴油量也劇增，汽車的油耗勢必會增大，汽車的行駛速度雖然會瞬間提升，但是如果處于一種長時間使用延時升擋還是會帶給汽車變速箱更大的負(fù)荷，如此一來，就會磨損到我們的汽車變速箱。因此在這里建議：如果車主們需要車子在一瞬間增強(qiáng)動力，不妨在短暫的時間內(nèi)掛入S擋位，可以適用于超車和上坡的情況。

駕駛的途中，M擋位代表著手自一體變速器，M為手動模式，包括M+與M-。簡單地說就是可以進(jìn)行自動換擋，也可以手動。不過這里要補(bǔ)充一下，前面所提到的M+和M-，只有在手自一體的車型中才會配備，朋友們要分辨清楚哦。汽車檔桿在處于M+和M-符號中間的話，向M+方向推動檔桿就是加一個擋，相反，如果是往M-檔桿推動的話則是減一個擋。

S擋和M擋的作用都在這里啦，朋友們駕駛汽車的時候一定要分清擋位代表著什么作用，同時也要保持著良好的駕駛習(xí)慣哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）