vv6后視鏡加熱在哪；vv6發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】vv6后視鏡加熱在哪

VV6后視鏡電加熱是和后窗玻璃加熱的按鈕一起共用的，將空調(diào)打開到后窗玻璃加熱位置即可。

汽車后視鏡加熱功能并不是每一輛車都配備，但基本上每個(gè)車都會配備后窗加熱除霧除霜功能，其實(shí)二者功能原理都一樣，是利用鏡片內(nèi)置的加熱絲迅速將鏡面加熱，慢慢蒸發(fā)鏡面上的雨水或霧氣，從而降低駕車的危險(xiǎn)性。

打開后視鏡加熱開關(guān)的時(shí)候，需要避免與車后擋風(fēng)玻璃除霜給混淆了；雖然這個(gè)功能在下雨天氣的時(shí)候很實(shí)用，但并不是所有的環(huán)境都適合這個(gè)功能的，畢竟加熱是靠著玻璃內(nèi)部電熱絲通電而加熱，若是室外溫度過低，快速升溫的話，玻璃極其容易發(fā)生破裂，所以每當(dāng)冬季氣溫較低的時(shí)候不要立即使用后視鏡車窗加熱功能。

若是下雪之后車輛被積雪擋住了玻璃，應(yīng)該先清除積雪，然后再使用加熱功能漸漸加熱，以防意外。

其實(shí)部分車主對于防止雨水淋到后視鏡的這種情況出現(xiàn)，也是有一些自己的方法的，比如說可以在后視鏡上面加裝雨眉來防止雨水，一般的雨眉都是直接粘在后視鏡上面的，而這種雨眉使用的人數(shù)也是很多的。

而在選擇雨眉的時(shí)候要注意其材質(zhì)，以便于對車輛的適應(yīng)性，雨眉所帶有的粘膠質(zhì)量也要考慮，質(zhì)量差的膠若是被雨水浸泡，不僅容易脫落，還影響美觀性。

vv6發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎

vv6的發(fā)動機(jī)并不是進(jìn)口的，這款發(fā)動機(jī)是在國內(nèi)生產(chǎn)的，并且也是長城汽車自主研發(fā)的。

vv6全系只搭載了一款發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是代號為GW4C20B的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為165kw，最大扭矩為385牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

vv6的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂獨(dú)立懸架其實(shí)是雙叉臂獨(dú)立懸架的簡化版本，雙橫臂獨(dú)立懸架的操控性也是非常不錯(cuò)的，并且過彎性能也不錯(cuò)。

vv6的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，這款車一上市就受到不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

vv6搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力還是不錯(cuò)的，匹配的7速雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

雙離合變速箱是時(shí)下比較受歡迎的變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，只是擁有兩套離合器。一套離合器負(fù)責(zé)控制奇數(shù)擋，另一套離合器負(fù)責(zé)控制偶數(shù)擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）