xc60新能源用了什么發(fā)動機(jī)；xc60是真正全時四驅(qū)嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】xc60新能源用了什么發(fā)動機(jī)

xc60新能源是沃爾沃旗下的一款插電混動中型suv，這款車使用了一臺2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)。雙增壓發(fā)動機(jī)既有渦輪增壓，也有機(jī)械增壓。雙增壓發(fā)動機(jī)可以在不同工況下選擇不同的增壓方式，這樣是可以提高發(fā)動機(jī)的動力和效率的。

xc60新能源的2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)最大功率為235kw，最大扭矩為400牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到5400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的，因?yàn)?at變速箱的換擋平順性是比較好的。

xc60新能源搭載了電動四驅(qū)系統(tǒng)，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。

但是多連桿懸架的成本是比較高的。

xc60是真正全時四驅(qū)嗎

xc60搭載的是真正的全時四驅(qū)系統(tǒng)。xc60是沃爾沃旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4688毫米，1902毫米，1658毫米，軸距為2865毫米。xc60一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有190馬力和300牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有250馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

xc60的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）