埃爾法混合動力是四驅的嗎；埃爾法混動版用了什么發動機

【太平洋汽車網】埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）混合動力是四驅的嗎

埃爾法混合動力是四驅的。全部是適時四驅。

常見的四驅系統分為以下三種：適時四驅、分時四驅、全時四驅。

適時驅動就是只有在適當的時候才會出現的四輪驅動系統，在一般情況下依然是兩輪驅動。

分時四驅是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間通過手動進行選擇的四輪驅動系統。

全時四驅就是汽車在行駛的任何時間所有輪子全部獨立運動。

埃爾法混動是油電混動，油電混動不是新能源汽車，依舊要掛藍牌。油電混動汽車只能算是節能車，和插電混動是兩個性質。關于油電混動和插電混動，由于篇幅限制這里不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。

埃爾法混動版用了什么發動機

埃爾法混動版本車型搭載2.5L版本發動機，實際排量為2494ml。

埃爾法搭載發動機共有4個氣缸，進氣方式為自然吸氣，每個氣缸有4個氣門。

這款發動機氣缸的排列形式為L，壓縮比為12.5，配氣機構為DOHC。

這款發動機缸體和缸蓋的制造材料均為鋁合金，特有的發動機技術是VVT-i。

這款發動機最大功率下的轉速為4700轉，最大扭矩下的轉速為4000轉，供油方式為混合噴射。

埃爾法是豐田旗下的一款豪華MPV車型，國內在售車型全部依賴進口，混動版本在售車型只有2019款車型，在2019年4月上市。

2019款車型中只有2款車型是油電混合動力車型，售價分別為80.50萬元和85.60萬元。

埃爾法混動版本車型的長度為4975mm，寬度為1850mm，高度為1890mm，軸距為3000mm。

埃爾法混動版本車型的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，助力方式為電動助力。

埃爾法混動版本車型的前、后制動器類型均為通風盤式，駐車制動類型為電子駐車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）