昂科威國五和國六區別；昂科威干式雙離合壽命

【太平洋汽車網】昂科威（查成交價|參配|優惠政策）國五和國六區別

國五和國六車型在發動機的參數方面沒有區別，但是廠家通過優化了的程序優化了燃燒過程，國六車型的調校也與國五車型不同，并且國六車型還有性能更好的三元催化器，這樣國六車型的排放是更低的。

2019款昂科威有部分車型是符合國五標準的，有部分車型是符合國六標準的。

昂科威是別克旗下的一款中型suv，這款車全系搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1700到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機最大功率為191kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是9速手自一體變速箱。

昂科威的國五車型是在還沒有實行國六標準的地區銷售的，國六車型是在已經實行了國六標準的地區銷售的。

昂科威干式雙離合壽命

只要正確使用并且正確保養，那么昂科威的干式雙離合變速箱使用30萬公里是沒有問題的。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種自動變速箱是基于手動變速箱研發而來的產品。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的換擋速度更快，傳動效率也是更高的。

但是干式雙離合變速箱的散熱性能不如濕式雙離合變速箱好。

濕式雙離合變速箱是依靠變速箱油散熱的，并且濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，所以這種變速箱可以和動力較強的發動機配合使用。

很多超跑和性能車都會使用雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）