寶馬5系倒車雷達不工作；寶馬5系倒車后視鏡下翻設置

【太平洋汽車網】寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）倒車雷達不工作

寶馬523的倒車雷達不工作，可能是某個倒車雷達或者雷達控制模塊出現了問題。

大家也都知道，德系車有一個毛病，那就是倒車雷達系統只要一個雷達出現故障，那么整個雷達系統就會癱瘓。

寶馬523在寶馬5系的2012款出現之后，就不再生產，下面來看一下2012款的寶馬523。

2012款寶馬523的長、寬、高分別為5039mm、1860mm、1471mm，軸距為3108mm。

2012款寶馬523的前進氣格柵采用雙腎形設計，大燈是氙氣大燈，日間燈棱角分明，看起來非常利索，比較大氣。側面來看，線條比較圓潤，腰線貫穿車身，連接著尾燈和前大燈，搭配17寸的雙五輻輪轂，顯得比較動感。尾燈的設計非常漂亮，排氣采用單邊雙排的設計，看起來比較厚重，商務氣息比較厚重。

2012款寶馬523的配置方面，胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、電子手剎、多功能方向盤、電動真皮座椅、GPS導航、坐椅加熱等配置，大大提升了汽車的舒適性和操控性。

2012款寶馬523搭載2.5L版本發動機，最大功率為150千瓦，最大扭矩為250牛/米，匹配八檔手自一體變速箱，最高時速為234千米/小時。

寶馬5系倒車后視鏡下翻設置

首先要啟動發動機，然后調整好后視鏡角度掛入r擋，然后再掛入n擋或p擋，這樣就設置完成了。5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，這款車已經被國產了，國產版5系一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

寶馬5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）