奔馳gls是四驅(qū)的嗎；奔馳gls是什么級別的汽車

【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是四驅(qū)的嗎

奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s全系都搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

奔馳GLS是奔馳旗下的一款大型suv，這款車的長寬高分別是5214毫米，1956毫米，1823毫米，軸距為3135毫米。

奔馳GLS使用了3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在原廠狀態(tài)下可以輸出367馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

奔馳GLS的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

前后都使用雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架。

奔馳GLS是什么級別的汽車

奔馳GLS是一款大型豪華suv，新款奔馳GLS全系使用了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

新款奔馳GLS的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)有367馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

這套動力總成的動力是比較強(qiáng)的，并且燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯。

奔馳GLS的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

雙叉臂懸架是一種很高級的懸架，這種懸架能夠吸收更多的沖擊和震動。

很多大型豪華轎車都會使用雙叉臂獨立懸架。

奔馳GLS搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

奔馳GLS的長寬高分別是5214毫米，1956毫米，1823毫米，軸距為3135毫米。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）