奔馳v12的什么車;奔馳s最小離地間隙
車上帶有v12字樣的車型是奔馳旗下的奔馳SL65 AMG,已經停產。
奔馳SL65 AMG的外觀凌厲,攻擊力強。基本上沿襲了SL63 AMG的設計,只是在細節當面有所優化,在車身側面添加了“V12 BITURBO”的標志,很好的體現出了強大的發動機設計。而且還配有運動套件,采用了鋁合金一體式車體結構,使得汽車提速性能得以提升。
動力方面,這款車搭載的是一款6.0T V12雙渦輪增壓發動機,最大馬力為630馬力,最大扭矩為1000牛/米,匹配AMG SpeeDShift Plus 7G-Tronic變速箱,百公里加速的時間僅為短短的3.7秒,只是最高時速被限制在了250km以內,是表現非常好的一款超級跑車。
其實,V12在奔馳品牌里面并不多見,奔馳SL65 AMG的數量已經非常稀少。
現在來看,在奔馳家族能出現V12發動機或許只有梅賽德斯-邁巴赫(查成交價|參配|優惠政策)車型了,因為其它車型或許要和市場接軌,更多地使用排量更小、更高效的渦輪增壓發動機,還是期待吧。
奔馳s最小離地間隙奔馳s最小離地間隙為150mm,汽車的最小離地間隙指的就是汽車的底盤高度,最小離地間隙關系到汽車的通過性能。
汽車的最小離地間隙指的是汽車在最大荷載的狀態下,汽車的底盤與地面最短的距離,汽車的最小離地間隙越大,汽車的通過性能就會越好,汽車的最小離地間隙越小,汽車的通過性就會越差。
值得一提的是,汽車的最小離地間隙越大,汽車的重心就會越差,在駕駛汽車的過程中穩定性也會變差,相反,汽車的最小離地間隙越小,汽車的穩定性就會越好。
值得一提的是,在最開始的時候,汽車的最小離地間隙是有規定的,汽車的最小離地間隙不能低于130mm,但是隨著汽車生產技術的不斷發展,一些豪華汽車品牌生產的汽車采用了空氣懸架,在駕駛汽車的過程中可以根據不同的路面調整汽車的底盤高度,所以汽車的最小離地間隙規定被取消了。
通常來講,家用汽車的的最小離地間隙在100-200mm之間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<

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