本田歌詩圖2.4真實油耗；本田哥瑞用了什么發動機

【太平洋汽車網】本田歌詩圖（查成交價|參配|優惠政策）2.4真實油耗

這款車的百公里油耗為10升。歌詩圖是本田旗下的一款中型汽車，這款車一共使用了三款發動機，分別是2.4升自然吸氣發動機，3.0升自然吸氣發動機，3.5升自然吸氣發動機。本田歌詩圖的長寬高分別是4995毫米，1900毫米，1560毫米，軸距為2795毫米。

本田歌詩圖的2.4升自然吸氣發動機擁有197馬力和222牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為7000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術。

3.0升自然吸氣發動機擁有262馬力和297牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6300轉每分鐘，最大扭矩轉速為5500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

3.5升自然吸氣發動機擁有280馬力和339牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為5000轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

本田歌詩圖的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性。

本田哥瑞（查成交價|參配|優惠政策）用了什么發動機

本田哥瑞全系使用了一款1.5升自然吸氣發動機，這款發動機的最大馬力為131匹，最大扭矩為155牛米。這款發動機可以在4600轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在6600轉每分鐘時輸出最大功率。

本田哥瑞的這款1.5升自然吸氣發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

日系自動擋汽車是比較喜歡cvt變速箱的，cvt變速箱是一種非常適合家用車使用的產品。

cvt變速箱的結構是非常簡單的，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫現象的，這種變速箱的平順性比較好。

并且由于零部件數量比較少，結構也比較簡單，所以這種變速箱的重量比較輕，體積也是比較小的。

本田哥瑞的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這種價位的緊湊型轎車后懸架使用扭力梁非獨立懸架是比較正常的，因為成本的限制所以無法使用更貴的獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）