比亞迪漢ev有三元鋰電池版車型嗎；比亞迪漢ev有兩驅(qū)的嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ev有三元鋰電池版車型嗎

比亞迪漢ev是沒有三元鋰電池版車型的，比亞迪漢ev全系都使用了磷酸鐵鋰電池。比亞迪漢是比亞迪旗下的一款中大型轎車，這款車有純電動(dòng)版和插電混動(dòng)版。插電混動(dòng)版車型使用的是三元鋰電池。

三元鋰電池的正極和磷酸鐵鋰電池是不同的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。

比亞迪漢的軸距為2920毫米，長寬高分別是4960毫米，1910毫米，1495毫米。

比亞迪漢ev有單電機(jī)車型也有雙電機(jī)車型，單電機(jī)車型是前輪驅(qū)動(dòng)的，雙電機(jī)車型是四輪驅(qū)動(dòng)的。

比亞迪漢的插電混動(dòng)版車型是四輪驅(qū)動(dòng)的，這款車搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為180kw，最大扭矩為330牛米。

比亞迪漢ev有兩驅(qū)的嗎

比亞迪漢ev是有兩驅(qū)版車型的，兩驅(qū)版車型是前輪驅(qū)動(dòng)的，比亞迪漢ev還有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型是雙電機(jī)版。漢是比亞迪旗下的一款中大型轎車，這款車的軸距為2920毫米，長寬高分別是4980毫米，1910毫米，1495毫米。

比亞迪漢有純電動(dòng)版車型也有插電混動(dòng)版車型。

純電動(dòng)版車型使用的是磷酸鐵鋰電池，插電混動(dòng)版車型使用的是三元鋰電池。

插電混動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141kw，最大扭矩為320牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為180kw，最大扭矩為330牛米。

漢的插電混動(dòng)版車型搭載了6速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

比亞迪漢的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）