繽越新能源用了什么發(fā)動機(jī)；繽越新能源續(xù)航里程多長

【太平洋汽車網(wǎng)】繽越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新能源用了什么發(fā)動機(jī)

這款車使用了1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有177馬力和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋。

這是一款單電機(jī)車型，這款車使用了三元鋰電池。

大部分插電混動汽車和純電動汽車都會使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度比較高，重量比較輕，這種電池是比較適合純電動家用汽車和插電混動家用汽車使用的。

這款車使用了7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

繽越新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

這是一款小型suv，一般的小型汽車后懸架使用扭力梁是比較正常的。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是比較小的，使用這種懸架是可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間的。

空間對于小型汽車來說是比較重要的。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。

繽越新能源續(xù)航里程多長

繽越新能源續(xù)航里程為62公里。

繽越新能源是一款插電式混動汽車，這款車是基于吉利BMA架構(gòu)打造的。

在外觀方面，這款車依舊采用的是燃油版車型的設(shè)計，汽車前臉采用的是家族式漣漪格柵，進(jìn)氣格柵同時采用了鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，從汽車的尾部來看，汽車尾部采用的是粗壯的鍍鉻裝飾條進(jìn)行裝飾，同時還采用了擾流板，排氣采用的是雙邊雙出的設(shè)計，彰顯出了這款車的運(yùn)動氣息。

在動力方面，這款車搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的動力組合，發(fā)動機(jī)的最大功率為177馬力，最大扭矩為255牛米，整套動力系統(tǒng)綜合最大功率258馬力，最大扭矩為415牛米。

這款車的電池組采用的是三元鋰電池，在傳動系統(tǒng)方面，匹配的是7擋雙離合變速箱。

因為這是一款插電式混動車型，在功率為6.6kW的充電樁支持下，僅需1.5小時即可完成快充，得益于電動機(jī)的加持，這款車的動力性能表現(xiàn)的非常強(qiáng)勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）