撥片是干嘛的；并線和變道有什么區別

【太平洋汽車網】撥片是干嘛的

很多運動型汽車的方向盤上都是有撥片的，這個撥片是用來換擋的，這其實是賽車上的配置。對于民用車來說，只有自動擋汽車才有撥片換擋系統。民用車上常見的自動變速箱有cvt變速箱，at變速箱，雙離合變速箱。

大部分運動型汽車都會使用at變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

at變速箱可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的，at變速箱內有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好。

并線和變道有什么區別

并線行車是從一條車道駛入另一條車道的行為稱為并線。此行為多發生在上下四車道或上下多車道的高等級公路和高速公路上。并線往往打破了原來的行車秩序。如同借道一般，并線需要不同車輛之間的容忍與配合。

變道是在標線的馬路上（有方向箭頭的區域），從一個車道變到另一個同向行駛的車道上，就叫變道。

附：變道規則：

1、變道不能影響他車。具體規定是：在道路同方向畫有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

2、變道必須提前打轉向燈。向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。

3、不得頻繁變更車道。機動車在不影響其他車輛正常行駛時，可以借道或者變道行駛。

4、出入高速必須打轉向燈。機動車從匝道駛入高速公路，應當開啟左轉向燈，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。機動車駛離高速公路時，應當開啟右轉向燈，駛入減速車道，降低車速后駛離。

高速公路并線技巧：

高速公路并線與城市路況并線有很大差異，更加需要注意安全。由于并線的時候車速很快，因此并線前需要延長打轉向燈的時間至5—10s，給周圍車輛更長的準備時間。另外，并線的時候動作要更快，加速時可采用降擋的方式來獲得足夠的加速度。高速公路行車，原則上最好別并線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）