踩著剎車倒車傷車嗎；踩油門有種漏氣一樣的聲音

【太平洋汽車網(wǎng)】踩著剎車倒車傷車嗎

踩著剎車倒車是不會(huì)傷害車子的，自動(dòng)擋汽車在倒車時(shí)是需要使用剎車來(lái)控制速度的。

倒車剎車只會(huì)加快剎車片的磨損速度，除此外是不會(huì)對(duì)汽車造成任何損傷的。

汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵，制動(dòng)分泵，制動(dòng)總泵，剎車片，剎車盤組成的。

踩下剎車踏板后，真空助力泵會(huì)提供一個(gè)助力，這樣可以幫助駕駛員輕松踩下制動(dòng)踏板。

真空助力泵是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后可以看到在主駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑色的金屬圓盤，這個(gè)圓盤就是真空助力泵。

在真空助力泵的前面有剎車總泵。

剎車總泵上面有一個(gè)油壺，這個(gè)油壺是裝剎車油的。

在踩下制動(dòng)踏板后，剎車總泵可以通過(guò)剎車油推動(dòng)剎車分泵的活塞，這樣剎車分泵的活塞可以推動(dòng)剎車片夾緊剎車盤，這樣可以將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能，這樣車子就可以減速了。

自動(dòng)擋汽車在倒車時(shí)如果不用制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)控制速度，那速度是很快的，這樣是不利于安全的。

所以大部分自動(dòng)擋汽車在倒車時(shí)都是需要依靠制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)控制行駛速度的。

手動(dòng)擋汽車可以通過(guò)離合器來(lái)控制行駛速度。

踩油門有種漏氣一樣的聲音

如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那就是渦輪增壓器在工作的聲音，如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那可能是進(jìn)氣管某個(gè)部位出現(xiàn)了漏氣現(xiàn)象。如果出現(xiàn)了這種情況，需要檢查一下到底是哪里漏氣，然后修復(fù)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是有渦輪增壓器的，渦輪增壓器可以將空氣壓縮并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量增加了再相應(yīng)增加噴油量，這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。

發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連接的，并且排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以將空氣壓縮并輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。

渦輪增壓技術(shù)在誕生之初并沒(méi)有被用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上，而是被用在了飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）