車起步時吱吱響像剎車；車起步可以直接掛2擋嗎

【太平洋汽車網】車起步時吱吱響像剎車

起步時，車子出現吱吱的異響，一般來自動檔汽車，主要原因是起步時松剎車的速度太慢。

這種情況屬于正常現象，一般來說，在你起步松剎車踏板時，發動機有足夠的動力驅動車子前行，但是剎車踏板卻沒完全放開，這會導致運動的車輪被剎車系統抱住，就會發出吱吱的異響。

那么為什么手動檔的車型就不會有這種現象呢？那是因為手動擋抬起剎車的時候，變速箱沒有產生輸出動力，在車輛起步時，就已經完全松開了剎車。

當然，除了這種情況，還存在其他的原因我們來看一下：

一、剎車盤或者剎車片生銹。這一般是發生在雨天行車或者長時間停車后，剎車盤和剎車片因為銹蝕嚴重，粘在了一起。解決辦法就是往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。

二、冷車起步踩剎車。在氣溫腳低的情況下，懸掛部分的橡膠件會比較生硬，那么對于剎車盤與剎車片表面，相對也有變化，這樣也會產生異響。解決辦法就是啟動前需要熱車。

三、剎車盤和剎車片磨損過度。剎車盤和剎車片每次剎車兩個部件都要摩擦，屬于高耗品。解決辦法就是對其定期檢查和更換。一般來說，剎車片的更換周期是6-8萬公里，剎車盤則在10-12萬公里。

當然，畢竟每個人開車方式不同，消耗程度也不同。建議多檢查，做到及時更換。

車起步可以直接掛2擋嗎

冰雪路面和在下坡或者路面平坦，而車子又沒有什么載重的情況下也可以高擋起步，其它情況下還是一擋起步比較穩妥。二擋起步對變速箱造成巨大的沖擊，如果強行高擋位起步會讓發動機在低轉速下承擔高負荷，變速箱的高擋傳動齒輪也會承受設計之外的扭矩負荷，進而折損變速箱的使用壽命。

當使用高擋位起步的時候，因為高擋位起步齒輪與當前車速不匹配，需要控制離合器長時間處于半聯動狀態保證車子不會熄火，一直到其可以進入到和當前的擋位匹配的車速之后才可以完全的松開離合器，這個期間對于離合器的磨損是相當大的，也會耽誤起步的時間。

使用高擋位起步的時候，由于扭力的關系使得動力和速度不能同步，發動機容易爆震（俗稱叫桿兒），而且直接使用高擋位起步會使汽油沒有辦法充分的燃燒，時間長了就會給發動機造成更多的積碳，進一步增加油耗，也使得發動機磨損增加，從而影響動力、油耗、安全及舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）