車鑰匙不好插拔怎么辦；車鑰匙拔了風扇還在轉

【太平洋汽車網】車鑰匙不好插拔怎么辦

車鑰匙不好插拔可以將鉛筆芯碾碎后涂抹到鑰匙孔，其具體步驟為1、用小刀將鉛筆的筆芯刮成粉末狀。

2、將粉末狀的鉛筆芯放入塑料管內，然后用塑料管將粉末狀筆芯吹入鑰匙孔中。

3、反復的重復以上步驟，直到車鑰匙插拔狀態正常即可。如果沒有塑料管，也可以將粉末狀的筆芯放入鑰匙上，直接插鑰匙使其進入鎖孔。

關于汽車鑰匙：

截止到2019年7月，市面上在售的車型大部分都配備了智能鑰匙系統，可以通過智能鑰匙系統使車門自動開鎖和落鎖，極大地方便了人們的用車生活。汽車的智能鑰匙主要是由信號發射器、遙控中央控制鎖模塊和駕駛授權控制模塊組成，當汽車感應到自身周圍有車鑰匙發射來的信號時，就會自動開鎖，如果汽車感應不到鑰匙信號，就會自動落鎖。

這種技術要比傳統機械鑰匙復雜的多，如果車鑰匙的電池沒電了或者信號受到干擾了，就會使其失效。所以說，雖然智能鑰匙方便了人們的用車生活，但是相比于傳統鑰匙也增加了一些故障率。

車鑰匙拔了風扇還在轉

車鑰匙拔了風扇還在轉，是正常現象，不用擔心，一般幾分鐘就停了。風扇就是散熱風扇，它的主要作用是吹風降溫。也就是說，只要溫度高了，風扇就會工作。

水箱的邊上有傳感器，當發動機溫度高于設定值時，風扇就會工作；當發動機溫度低于設定值時，風扇就會自動停止。

拔了鑰匙只是車內的用電器斷電了，不代表車輛所有的電路都斷電。像是汽車的防盜裝置等等，都是直接連汽車電瓶的。

簡單理解就是：風扇是不受鑰匙控制的，散熱風扇的電是直接連電池的，所以只要電池有電，并且發動機溫度較高，它就還會轉，直到溫度降下來。

而有的車主，看到車鑰匙拔了風扇還在轉，就又點火，熄火，發現風扇不轉了，這是因為熄火狀態和行駛狀態設定的數值是不一樣的。

舉個例子：行駛中超過100度，風扇開始工作，85度終止工作。熄火時105度開始工作，85度停止工作。再次點火就是行駛模式了，因為不到100度風扇就停止工作了，再次熄火后，肯定也不到105度，風扇自然不會工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）