大眾變速箱延保到10年的條件；大眾變速箱機電單元故障

【太平洋汽車網】大眾變速箱延保到10年的條件

如果在2014年4月1日之前購買的汽車并且配備了DSg變速箱，那就可以享受十年或十六萬公里的質保。DSg是大眾旗下的雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內， 濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩定性更好，并且可以承受的扭矩也是更大的。

濕式雙離合變速箱可以與大馬力發動機配合使用。

很多超跑和高性能汽車都會使用雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以給駕駛員帶來換擋干脆利落的駕駛感受，并且雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經濟性。

大眾變速箱機電單元故障

如果出現了這種情況會需要更換變速箱的機電單元，如果不更換會導致變速箱無法順利換擋。變速箱是汽車上一個非常重要的東西，如果沒有變速箱那汽車是無法正常運行的。汽車上常見的自動變速箱有雙離合變速，cvt變速箱，at變速箱。

這三種變速箱的內部結構不同，并且工作原理也是不同的。

大眾旗下的很多汽車都會使用雙離合變速箱，這種變速箱其實是基于手動變速箱研發而來的，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的換擋速度更快，并且傳動效率也是更高的。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，并且這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）