大眾甲殼蟲為什么這么貴；大眾甲殼蟲為什么停產

【太平洋汽車網】大眾甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）為什么這么貴

大眾甲殼蟲之所以貴，主要是兩個原因：第一個原因是甲殼蟲是進口車，第二個原因是甲殼蟲的歷史，或者說底蘊。

第一個原因不需要多說了，進口車就沒有便宜的，因為進口車要多出很多的稅，自然而然的就要貴一些。其次進口車需要經過很多運輸環節，成本自然會增加。

第二個原因甲殼蟲的歷史底蘊。很多人說買甲殼蟲買的是一種情懷，不在乎性價比。

在評選最具世界影響力的“20世紀（查成交價|參配|優惠政策）汽車”的國際投票中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、迷你和雪鐵龍DS。

2018年9月13日，大眾汽車美國公司表示，將于2019年結束其標志性車型--甲殼蟲的生產。

2019年7月10日，在墨西哥的Puebla工廠，最后一輛甲殼蟲汽車駛下生產線，這也代表著大眾甲殼蟲車型正式停產。

其實嚴格來說，甲殼蟲的性價比是非常低的。可以說除了外觀好看，其他的方面（配置、動力、空間等等）都被同價位車型吊打。可愛圓潤的造型是它最大的競爭力所在。

大眾甲殼蟲為什么停產

受排放門事件影響，大眾此前已經向歐洲各大銀行借貸總計200億歐元（約合人民幣1400億）來處理此次事件，巨大的財務壓力迫使大眾開始拋棄一些低盈利項目，比如輝騰（查成交價|參配|優惠政策）、甲殼蟲、尚酷（查成交價|參配|優惠政策）等。

現款甲殼蟲車型是大眾復活該車系后的第二代產品，和第六代高爾夫采用相同平臺，即PQ35平臺打造。但高爾夫換代后，甲殼蟲車型并未隨之換代，此前大眾品牌技術負責人Frank Welsch在今年日內瓦車展上表示因為多種原因，現款甲殼蟲車型將不再推出全新車型。這也意味著這臺有著大眾品牌圖騰之名的車型將會成為歷史。

由于排放門事件以及銷量沒有達到預期表現，大眾官網宣布，甲殼蟲將于2019年7月正式停產。近日，大眾品牌首席設計總監Klaus Bischoff透露甲殼蟲車型并不會就此消失，不排除未來推出四門純電動車型的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）