怠速抖動(dòng)是機(jī)腳墊損壞了嗎;怠速抖動(dòng),給油就不抖了
怠速抖動(dòng)可能是因?yàn)闄C(jī)腳墊損壞導(dǎo)致的,也有可能是缺缸或發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)太臟了導(dǎo)致的。出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的情況時(shí),可以先檢查一下機(jī)腳墊是否存在嚴(yán)重的老化開(kāi)裂現(xiàn)象。如果機(jī)腳墊沒(méi)有問(wèn)題,那就需要檢查一下節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸了。
缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸工作,這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。
缺缸是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件包括點(diǎn)火線(xiàn)圈,火花塞。
火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損件。
火花塞是有電極的,火花塞的電極可以釋放電火花。
但是隨著使用時(shí)間的增加,火花塞電極的間隙也會(huì)變大,這樣會(huì)導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火能量變?nèi)酢?p>如果點(diǎn)火能量變?nèi)趿耍瑫?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無(wú)法充分燃燒。
如果長(zhǎng)期不更換火花塞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。
點(diǎn)火線(xiàn)圈是用來(lái)連接火花塞的,點(diǎn)火線(xiàn)圈的作用是升高電壓。
只有有了足夠高的電壓火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。
如果點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞了,那火花塞也是無(wú)法正常點(diǎn)火的,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。
如果點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞了,需要立即更換。
怠速抖動(dòng),給油就不抖了怠速抖動(dòng),給油就不抖了,不一定就是車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題了,有可能是正常現(xiàn)象。首先,只要是汽油車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),或多或少的都會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)多多少少都會(huì)有震動(dòng)。
純電動(dòng)汽車(chē)就不會(huì)有抖動(dòng),因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)用的是電機(jī)。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)頻率與傳動(dòng)系統(tǒng)或者車(chē)身某些零部件的固有頻率發(fā)生耦合,就會(huì)產(chǎn)生怠速共振,從而導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象的產(chǎn)生。
給油就不抖了,是因?yàn)榧佑烷T(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)頻率增大,避開(kāi)了傳動(dòng)系統(tǒng)或者車(chē)身某些零部件的固有頻率點(diǎn),所以就不抖動(dòng)了。
如果是汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的怠速抖動(dòng),涉及的原因就比較多了。基本上燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)三個(gè)系統(tǒng)中任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題,都有可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。
例如進(jìn)氣量不夠、火花塞故障、汽油霧化不佳、汽車(chē)的噴油量發(fā)生變化、氧傳感器表面積碳、節(jié)氣門(mén)堵塞等等,都會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象。
具體的原因,需要及時(shí)去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店進(jìn)行檢查才可以確定。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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