怠速輕微抖動；怠速起步還是給油起步

【太平洋汽車網】怠速輕微抖動

怠速時輕微抖動，只要平穩，有規律，就屬于正?，F象?？梢哉f，只要是汽油發動機，都會有抖動，因為機械運行時都會產生震動。純電動汽車就不會有抖動現象。

特別是冬天剛啟動汽車時（也叫冷啟動），因為此時發動機潤滑效果比較差，加上混合氣比較濃，燃燒不充分等原因，就會導致發動機抖動。一般熱車過后就會好轉。

不過，如果坐在車內，能明顯感覺到車輛的抖動增大，或是一直持續，就是異常抖動了。這種情況，涉及的原因就比較多了，例如節氣門過臟、噴油嘴積碳過多、油壓不穩、發動機部件老化等等。具體的，需要去4S店或是專業的汽修店，進行檢查，確定問題了再對癥修復。

有一個方法可以判斷，就是在抖動的過程，看轉速表是否穩定。如果怠速時，轉速指針也在上下擺動，那就說明這輛車有問題，需要檢查了。

怠速起步還是給油起步

對于自動擋汽車來說，給油起步或怠速起步都是可以的，但是給油起步的時候不要深踩油門，這樣是不好的，也是不安全的。對于手動擋汽車來說，只要離合器完全結合了，那就可以踩油門了，但還是建議大家不要深踩油門，這樣是不安全的。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發而來的產品，這種變速箱的結構與手動變數箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是更高的。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。

at變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

at變速箱的可靠性穩定性是比較好的。

cvt變速箱是一種內部結構比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）