倒庫(kù)怎么防止車身出線;倒庫(kù)時(shí)車尾偏右怎么辦
倒左庫(kù)第3把打死方向,打早了車左后輪即將壓左庫(kù)角距離還有20厘米的時(shí)候,迅速向右打死方向,看車左后輪進(jìn)庫(kù)了迅速再向左打死方向,車正回直方向即可。一般是在時(shí)間要控制到2-5秒內(nèi),所以,要好好的利用這2-5秒的時(shí)間,這就需要學(xué)員要學(xué)會(huì)預(yù)判,并且手速要快了。
方向盤打死后看后視鏡,后輪中心到達(dá)延長(zhǎng)線后回半圈,直到車輛與線平行,再趕緊將方向盤回一圈回正,車就倒進(jìn)了。
后視鏡的位置也是很關(guān)鍵的,沒有調(diào)整到最理想的位置容易導(dǎo)致車輪壓線,不能很好的判斷車身和庫(kù)位之間的位置!
倒庫(kù)時(shí)車尾偏右怎么辦以車輛在右側(cè)倒車入庫(kù)為例:倒車入庫(kù)車尾偏右,說明方向盤打早了,此時(shí)應(yīng)該回正方向盤,調(diào)整車輛。具體操作為:
把方向盤回正半圈左右,如果離線越近,回正的角度就要越大。等車輪胎與邊角的距離差不多時(shí),再打死方向盤,完成入庫(kù)。
倒車已經(jīng)入庫(kù),想修正車身,要以車尾與線的距離來判斷。如果車尾偏右,想讓車往左一點(diǎn),就往左打一點(diǎn)方向盤;如果是想往右修正車身,就往右打一點(diǎn)方向盤。
倒車入庫(kù)時(shí),無非就三種意外。第一種:進(jìn)入庫(kù)了,車身不正,修正車身。第二種:回正時(shí),方向盤打早了。第三種:回正時(shí),方向盤打晚了。
簡(jiǎn)單總結(jié)就是,方向盤打早了,就提前回正;方向盤打晚了,就延遲回正;修正車身時(shí),想往哪邊調(diào)整,就往哪邊打方向。
以上所說的只是理論上的操作。現(xiàn)實(shí)當(dāng)中的操作要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析。倒車的時(shí)候,想讓車屁股去哪就往哪邊打方向。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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