電動汽車空調工作原理；電動汽車空調不制冷是什么原因

【太平洋汽車網】電動汽車空調工作原理

電動汽車空調制熱依靠熱泵或電加熱器。電動汽車空調制冷與汽油車一樣，不過電動汽車使用了電子壓縮機。

空調的制冷原理很簡單，在電動汽車上，按下ac按鈕后，電子壓縮機會開始工作，這樣壓縮機可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發箱內。

制冷劑在蒸發箱內會膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱，被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣空調出風口就可以吹出冷風了。

汽油車的空調制熱是依靠發動機內的高溫冷卻液的，打開暖風后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也會經過暖風水箱，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

電動汽車則不同，電動汽車大多數是依靠電加熱器來實現制熱的。電加熱器相當于暖風水箱，打開電加熱器之后，鼓風機吹來的風會經過電加熱器，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。

熱泵的工作原理比較復雜，但是熱泵是依靠電動機帶動的，熱泵空調是可以制冷和制熱的。

汽車的空調系統應該定期清洗消毒，否則內部會滋生很多細菌。

電動汽車空調不制冷是什么原因

1、空調翻板損壞：

空調翻板電機損壞這個故障比較少見，并不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能制冷冷風只能從縫里鉆出來，大有飲鴆止渴的意思。

2、冷凝器過臟：

夏天往往發現空調不良，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）