動平衡一般做幾個輪子；動平衡需要做幾個輪胎

【太平洋汽車網(wǎng)】動平衡一般做幾個輪子

動平衡4個輪子全部要做，因為動平衡是相對輪胎轉(zhuǎn)動而言，而不是整部汽車而言，所以都要做；汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

動平衡需要做幾個輪胎

汽車動平衡四個輪胎都需要做，也就是對四個汽車輪胎加裝平衡塊。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的，但是因為制造技術(shù)的原因，可能導致車輪的重量并不均勻，在汽車高速轉(zhuǎn)動下，就可能導致出現(xiàn)車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。

為了消除這種情況，也就有了汽車動平衡。

車輪在動態(tài)情況下，可以通過增加配重，使車輪校正到各邊緣部分基本平衡，這個過程就是動平衡。

汽車使用的平衡塊，以克為單位，有5克、10克、15克等重量，雖然重量小，但是起到大作用。

什么情況下需要做動平衡呢，一起來看一下：

更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后、駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖、直行時汽車向左或向右跑偏、前后輪胎單側(cè)偏磨等情況。

那輪胎做完動態(tài)平衡之后，有什么好處呢，來看一下：

增強汽車駕乘的舒適感、延長了輪胎的使用壽命、減輕了底盤懸掛配件的磨損、保證了車輛的直行穩(wěn)定性、減少汽油的消耗、提高了行車的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）