發(fā)動機(jī)高溫要不要熄火；發(fā)動機(jī)高溫熄火嚴(yán)重嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)高溫要不要熄火

如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了溫度過高現(xiàn)象，那建議立即停車，然后打開發(fā)動機(jī)蓋為發(fā)動機(jī)散熱，此時可以熄火。

大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱的。

水冷發(fā)動機(jī)的冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)剛剛啟動時，發(fā)動機(jī)的溫度還不是很高，此時冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，這樣有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度之后，冷卻液會開始進(jìn)行大循環(huán)，此時冷卻液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動機(jī)的溫度保持在正常范圍內(nèi)。

如果冷卻液循環(huán)出現(xiàn)了問題，那會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。

控制冷卻液大小循環(huán)的是節(jié)溫器，如果節(jié)溫器壞了，那冷卻液可能會一直在進(jìn)行小循環(huán)，也有可能一直在進(jìn)行大循環(huán)。

如果冷卻液一直在進(jìn)行小循環(huán)，那冷卻液是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)溫度過高現(xiàn)象。

如果冷卻液一直在進(jìn)行大循環(huán)，那發(fā)動機(jī)是不會出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象的。

冷卻液是需要定期更換的，一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。

發(fā)動機(jī)高溫熄火嚴(yán)重嗎

發(fā)動機(jī)高溫熄火嚴(yán)重。發(fā)動機(jī)在高溫狀態(tài)下熄火，水泵就會停止運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的局部溫度迅速升高，進(jìn)而會導(dǎo)致活塞熔化等嚴(yán)重的機(jī)械故障。

發(fā)動機(jī)高溫了也不能立即向發(fā)動機(jī)中加入冷水。因為發(fā)動機(jī)高溫的情況下突然加入冷水，由于熱脹冷縮的原理，發(fā)動機(jī)的缸體會驟然冷卻，有炸裂的危險。

發(fā)動機(jī)高溫了，正確的做法是：及時找一個安全的地方停車，停車后讓發(fā)動機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，同時打開發(fā)動機(jī)蓋提高散熱速度。

也可以撥打4S店或是保險公司的電話，請求專業(yè)人士的救援。

發(fā)動機(jī)高溫一定不要繼續(xù)行駛了，不然會加劇發(fā)動機(jī)的損傷，嚴(yán)重的話可能需要大修發(fā)動機(jī)。

發(fā)動機(jī)溫度過高的原因非常多，常見的有以下幾個：

1、發(fā)動機(jī)冷卻液不足。 2、高溫季節(jié)長時間低速大負(fù)荷行駛。 3、混合氣過稀或過濃。

4、水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重，造成散熱不好。這種情況需要清理水箱，或直接更換。

5、燃燒室積炭過多。 6、三元催化有問題。 7、節(jié)溫器開啟不好，需要更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）