發(fā)動機(jī)水溫報(bào)警；發(fā)動機(jī)水泵漏水

【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)水溫報(bào)警

這是由于水溫過高引起的，導(dǎo)致水溫過高的原因可能是節(jié)溫器損壞，散熱水箱損壞，電子風(fēng)扇損壞，冷卻液長時間不換等。

大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱的。

冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)剛剛啟動時，此時發(fā)動機(jī)的溫度比較低，那冷卻液就會進(jìn)行小循環(huán)，此時冷卻液是不經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會進(jìn)行大循環(huán)，此時冷卻液是需要經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣可以讓發(fā)動機(jī)保持在一個正常的溫度區(qū)間內(nèi)。

控制大小循環(huán)切換的是節(jié)溫器，如果發(fā)動機(jī)達(dá)到了正常工作溫度，但冷卻液還在進(jìn)行小循環(huán)，這樣就會導(dǎo)致水溫過高。

如果散熱水箱出現(xiàn)了故障，那冷卻液在進(jìn)行大循環(huán)時熱量無法散發(fā)出去，也會導(dǎo)致水溫過高。

如果冷卻液長時間不換，那散熱能力就會下降，這樣也會出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。

一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液，所以車友們需要定期更換冷卻液。

發(fā)動機(jī)水泵漏水

發(fā)動機(jī)水泵漏水的原因有很多，包括水泵內(nèi)軸承間隙磨損嚴(yán)重、冷卻液將水泵腐蝕、水泵內(nèi)機(jī)械軸封受損等。

汽車水泵主要用于發(fā)動機(jī)冷卻，防止發(fā)動機(jī)運(yùn)行溫度過高而產(chǎn)生發(fā)動機(jī)“開鍋”的現(xiàn)象。汽車水泵一般在發(fā)動機(jī)的曲軸附近，里面裝水，當(dāng)水量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)時要對其進(jìn)行及時補(bǔ)充。

當(dāng)汽車水泵出現(xiàn)故障后，汽車就會表現(xiàn)出加速無力，發(fā)動機(jī)溫度過高的癥狀。這種情況要立即停車熄火，打電話給4s店或維修廠找專業(yè)人士來進(jìn)行檢查維修。如果汽車水泵發(fā)生故障后繼續(xù)行駛，會對發(fā)動機(jī)造成損害，嚴(yán)重的會使發(fā)動機(jī)報(bào)廢。

發(fā)動機(jī)水泵是汽車重要組成成分之一，日常用車時要注意對其進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，確保水泵里的冷卻液容量充足，汽車每行駛2萬公里應(yīng)對其檢查一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）