發(fā)動機水溫報警;發(fā)動機水泵漏水
這是由于水溫過高引起的,導致水溫過高的原因可能是節(jié)溫器損壞,散熱水箱損壞,電子風扇損壞,冷卻液長時間不換等。
大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機,這種發(fā)動機是依靠冷卻液在發(fā)動機內不斷循環(huán)散熱的。
冷卻液在發(fā)動機內有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。
當發(fā)動機剛剛啟動時,此時發(fā)動機的溫度比較低,那冷卻液就會進行小循環(huán),此時冷卻液是不經過散熱水箱散熱的,這樣有利于發(fā)動機快速升溫。
當發(fā)動機達到正常工作溫度后,冷卻液會進行大循環(huán),此時冷卻液是需要經過散熱水箱散熱的,這樣可以讓發(fā)動機保持在一個正常的溫度區(qū)間內。
控制大小循環(huán)切換的是節(jié)溫器,如果發(fā)動機達到了正常工作溫度,但冷卻液還在進行小循環(huán),這樣就會導致水溫過高。
如果散熱水箱出現(xiàn)了故障,那冷卻液在進行大循環(huán)時熱量無法散發(fā)出去,也會導致水溫過高。
如果冷卻液長時間不換,那散熱能力就會下降,這樣也會出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。
一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液,所以車友們需要定期更換冷卻液。
發(fā)動機水泵漏水發(fā)動機水泵漏水的原因有很多,包括水泵內軸承間隙磨損嚴重、冷卻液將水泵腐蝕、水泵內機械軸封受損等。
汽車水泵主要用于發(fā)動機冷卻,防止發(fā)動機運行溫度過高而產生發(fā)動機“開鍋”的現(xiàn)象。汽車水泵一般在發(fā)動機的曲軸附近,里面裝水,當水量達不到標準時要對其進行及時補充。
當汽車水泵出現(xiàn)故障后,汽車就會表現(xiàn)出加速無力,發(fā)動機溫度過高的癥狀。這種情況要立即停車熄火,打電話給4s店或維修廠找專業(yè)人士來進行檢查維修。如果汽車水泵發(fā)生故障后繼續(xù)行駛,會對發(fā)動機造成損害,嚴重的會使發(fā)動機報廢。
發(fā)動機水泵是汽車重要組成成分之一,日常用車時要注意對其進行保養(yǎng)維護,確保水泵里的冷卻液容量充足,汽車每行駛2萬公里應對其檢查一次。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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