法拉利F8的發動機參數；法拉利f8百公里加速多少秒

【太平洋汽車網】法拉利F8（查成交價|參配|優惠政策）的發動機參數

法拉利F8發動機的最大功率為530kw，最大扭矩為770牛米。

法拉利F8搭載了一臺3.9升v8雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為530kw，最大扭矩為770牛米，最大功率轉速為7000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3250轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

法拉利F8的前懸架使用了雙叉骨獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車配備了電子液壓轉向助力系統。

這款車的發動機性能非常強勁，并且操控性非常好。

這種超級跑車基本都會使用雙離合變速箱，雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，所以很適合超級跑車使用。

雙離合變速箱能給人帶來一種換擋干脆利落的體驗。

在雙離合變速箱還沒有誕生的時候，超跑大部分都會使用amt變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱基本相同，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套控制機構，這套控制機構可以控制離合器和換擋。

法拉利F8百公里加速多少秒

法拉利F8的百公里加速時間為2.9秒。法拉利F8是法拉利旗下的一款中置發動機超跑，這款車的長寬高分別是4611毫米，1979毫米，1206毫米。法拉利F8使用了一款3.9升雙渦輪增壓v8發動機。

這款發動機的最大功率為530kw，最大功率轉速為7000轉每分鐘，最大扭矩為770牛米，最大扭矩轉速為3250轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

法拉利F8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿，這種懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架就是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）