福克斯開起來哄哄的響；福克斯經典的運動型家用轎車

【太平洋汽車網】福克斯（查成交價|參配|優惠政策）開起來哄哄的響

出現這種情況可能是共振引起的，遇到這種情況后需要找到導致共振的部件，然后更換這個部件或者將這個部件固定一下。車主們自己是無法動手解決這個問題的，出現這種問題后需要去4s店找專業技師解決。

福克斯是福特旗下的一款緊湊型汽車，新款福克斯有兩廂版車型也有三廂版車型，新款福克斯一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。

新款福克斯的1.5升自然吸氣發動機擁有122馬力和153牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為4500轉每分鐘，最大功率轉速為6500轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

福克斯的1.5升渦輪增壓發動機擁有174馬力和243牛米的最大扭矩，這款發動機的最大扭矩轉速為1750到4500轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。

這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

福克斯的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，使用渦輪增壓發動機的車型后懸架使用了多連桿獨立懸架，使用自然吸氣發動機的車型后懸架使用了扭力梁懸架。

福克斯經典的運動型家用轎車

福克斯就是福特汽車生產的比較經典的運動型家用轎車，第一代福克斯于2007年在我國開始銷售，截至到2019年，福克斯已經歷經了四代車型。

第一代福克斯采用了2.0升和1.8升的自然吸氣發動機，在動力方面有著不錯的表現，并且采用了VIS可變慣性進氣系統，在燃油經濟性方面也有著不錯的成績。

在懸架方面，第一代福克斯的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架，使其在操控性方面取得優異的表現。配合著4擋手自一體或者5擋手動的變速箱，使其具有一定的可玩性。

福特一直熱衷于WRC賽事（世界汽車拉力錦標賽），由于福克斯在各方面的表現都比較均衡，所以被福特作為參加WRC的指定用車，這也是為什么福克斯會被稱為是一款經典的運動型轎車。

截至到2019年7月，市面上已經出現了2020款的福克斯。與老款福克斯相比，其最大的區別是新福克斯全系都使用了三缸發動機，在動力不變的情況下提高了車輛的燃油經濟性，更適合家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）