國(guó)慶7天哪天車(chē)流量小;國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間
10月2日、5日汽車(chē)流量相對(duì)小一些,10月1日至4日是整個(gè)國(guó)慶假期的出行高峰。預(yù)計(jì)1日流量將創(chuàng)歷史新高,2日略微回落,3日至4日受廣大駕乘人員避免首日擁堵、選擇錯(cuò)峰出行因素影響,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)假期第二個(gè)流量小高峰。
1-4日出行客流高峰期間,每天9時(shí)至12時(shí)出行客流交織,預(yù)計(jì)將處于超飽和運(yùn)行狀態(tài),屆時(shí)部分路段將會(huì)出現(xiàn)擁堵或緩慢通行現(xiàn)象。
6-7日,將出現(xiàn)返程客流高峰,高峰時(shí)段預(yù)計(jì)為每日9時(shí)至19時(shí),屆時(shí)車(chē)輛流量將接近飽和狀態(tài)。8日為小車(chē)免費(fèi)政策實(shí)施最后一日,省內(nèi)各大、中城市周邊均將出現(xiàn)返程客流高峰,屆時(shí)全天將處于大流量運(yùn)行狀態(tài),并一直持續(xù)至24時(shí)。不過(guò),從過(guò)去這幾個(gè)假日的流量看,回程最堵的一天并不是假日最后一天,因?yàn)樵S多車(chē)主考慮到錯(cuò)峰出行,倒數(shù)第二天反而比最后一天的車(chē)流量大。
附:國(guó)慶避堵攻略:
1、首先我們需要安排好出行的時(shí)間,十一國(guó)慶節(jié)的時(shí)候,1號(hào)是城市家庭往出走的高峰,最后兩天是大家回來(lái)的高峰,我們需要避免這兩個(gè)時(shí)間出去和回來(lái)。我們可以在1號(hào)的一大清早就出去,最好清晨就已經(jīng)到了旅游景區(qū),我們就可以避開(kāi)大家出行的時(shí)間,也可以前一天晚上先過(guò)去,總比在路上堵車(chē)好吧。
2、我們重點(diǎn)需要注意十一假期結(jié)束回來(lái)的時(shí)間,最后兩天,尤其是最后一天,我們盡量不要在又玩了,提前一天回來(lái)就可以避免堵車(chē),就是頭一天的上午往回走,基本上不會(huì)堵死,可以順利的回到中心城市。
3、還需要安排好出行路線,因?yàn)楦咚偈敲赓M(fèi)的,一般高速也不會(huì)快到哪去,我們需要在堵車(chē)的時(shí)候,借助應(yīng)急車(chē)道,可以快速的通過(guò)堵車(chē)路段,這樣我們出行就更加快捷啦。但是我們也需要注意行車(chē)安全,不過(guò)出了事故,那么更加浪費(fèi)時(shí)間。
國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間截止到2018年國(guó)家還沒(méi)有出臺(tái)國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間。
目前最新的規(guī)定,是關(guān)于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。
按照國(guó)家要求,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)階段實(shí)施:
1、自2020年7月1日起,所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合“國(guó)六a”限值要求;
2、自2023年7月1日起,所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合“國(guó)六b”限值要求。
國(guó)六a相當(dāng)于是國(guó)五與國(guó)六的過(guò)渡階段,而國(guó)六b才是真正的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六b階段的碳?xì)浠衔锖偷趸衔锉葒?guó)六a階段要低50%。
目前汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn),都是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六實(shí)施后,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)國(guó)五有影響,只會(huì)對(duì)國(guó)四有影響。根據(jù)國(guó)五實(shí)施的規(guī)律來(lái)看,國(guó)二車(chē)型已經(jīng)被全面淘汰。而號(hào)稱(chēng)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國(guó)三可能會(huì)被實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢補(bǔ)貼,而國(guó)四車(chē)型除了可能出現(xiàn)的上不了牌以外,還將在年審方面遇難題。
除了排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六在用車(chē)上,與國(guó)五并沒(méi)有什么大不同,比如同一款車(chē),有國(guó)六和國(guó)五的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性能上沒(méi)有太大的變化。但是排放的尾氣上,造成的污染要小很多,而且燃燒的控制也會(huì)好很多。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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