哈弗F7用的什么發動機；哈弗F7用的什么變速箱

【太平洋汽車網】哈弗F7（查成交價|參配|優惠政策）用的什么發動機

這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

哈弗F7是哈弗旗下的一款緊湊型suv。

1.5升渦輪增壓發動機有169馬力和285牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1400到3000轉每分鐘。這款發動機搭載了cvvl技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機有224馬力和385牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到3600轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

哈弗F7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨立懸架。

雙橫臂獨立懸架可以抑制過彎時的側傾幅度，這種懸架是可以提高車子的操控的。

哈弗F7用的什么變速箱

這款車使用了7速雙離合變速箱，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

哈弗F7一共使用了兩款渦輪增壓發動機，與這兩款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當下一種比較火熱的變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

廠家也是比較喜歡這種變速箱的，因為這種變速箱是基于手動變速箱研發的，所以這種變速箱的生產和研發成本是比較低的。

使用生產手動變速箱的設備基本就能生產雙離合變速箱。

消費者也是比較喜歡這種變速箱的，因為這種變速箱能給人帶來一種換擋干脆利落的駕駛體驗。

汽車上常見的自動變速箱還有at變速箱，cvt變速箱。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的變速箱。

at變速箱的結構比較復雜，這種變速箱的生產和研發成本是比較高的。

cvt變速箱是很多日系車才會使用的，這種變速箱的結構比較簡單，生產成本比較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）